[Florian] Newbie :-D

[Michaël]

parfait ça!
ça va prendre des tours !!!

[Florian]

Ca pèse un peu, 1300Kg.
Mais ça fait 240cv et ça prend 9000 tr/min.

Les ph1 sont casse gueule à rouler, beaucoup de pièces à vendre car pas mal ont fini dans le fossé.

[gtt-forever]

Tu l'as essayée déjà?

[Florian]

Oui, celle que je vais chercher j'ai essayé.
C'est ce que je cherchais, plus fonctionnel que la Lotus, confortable, des pièces d'occasion pas chères et à la pelle, et je trouve que ça roule quand même bien.
C'est pas la Lotus en termes de sensations mais quand le VTEC arrive il envoie du petit bois ce cabriolet.

[citronvs]

De très chouettes caisses ces S2000!
Et je trouve que c'est intemporel comme auto, car elles ont quand même quelques années mais elle font pas "vieille" auto je trouve!

[Florian]

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Une photo de celle que je vais aller chercher demain:



On dirait pas qu'elle a 15 ans, elles ont super bien vieillit.
Le moteur est aussi fantastique, 4 années élu moteur de l'année, il a toujours le record du 2L atmo de série le plus puissant (120 cv/L). Et en plus fiable, les caisses en occasion ont des bornes et pas de refresh moteur. Honda avait vraiment fait une superbe auto.

Je vais faire dessus une légére "prépa" piste mais pas au détriment du confort. Un carter cloisonné, mano pression et température huile, étriers 4 pistons et disques sur bol.

[mcossie]

edit: meilleur moteur atmo pendant 10 ans, alésage de 87 pour course de 84....

Chez renault, ils ont dû se mélanger dans l'alésage et la course dans leur FxR

[Florian]

F20C
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Honda_F20C

Renault était pas loin de la vérité
Ils sont fort ces Japonais quand même. J'étais pas fan avant et maintenant j'ai 2 Honda

[JMRS63]

S2000 j avais trouvé direct . Sympa ! Moi aussi je me laisserai bien tenté

[Stitch63]

J'aime beaucoup la ligne de ce petit cabriolet, comme tu dis je trouve qu'il vieillit super bien