[invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

[invoc]

des aac pour quoi pas mais je veut garder une voiture un poil discrète est "roulante" pas d'avoir un casque anti bruit pour rouler

donc gr n ou gr a a bannir pour moi

[mcossie]

Donc si la puissance et l'environnement moteur actuel te conviennent, travaille sur le châssis et optimise le, il y a de quoi faire.

[Michaël]

+1
avec un châssis au top c'est génial
et c'est intéressant aussi de régler (amortos, géométrie ...) pour se sentir bien dans l'auto, et on comprend mieux la voiture

[citronvs]

C'est la première chose a faire avant d'aller chercher des cheveaux!

[Tiflo]

Il vaut mieux avoir un chassis aux oignons et un moulin correct qu'un gros bourrin sous le capot et une savonnette (une peut comme les américaines )

[invoc]

Heu les gars petit rappel de se que j'avais monter en châssis :

berceau de williams soudé avec silentbloc supprimée par une bague alu
triangle de 19.16s avec cardant de williams
bar stab en 25mm
2 viarouge avec ressort eibach -1.5
le tout freiner a l'avant par des brembo 4 piston, puis a l’arrière par des étrier de xsara 2l diamètre 32mm contre 30mm pour les clio 16s
répartiteur de frein,carrossage et géométrie après une 15ene d'essais j'ai enfin trouver le bon compromis

donc pour se qui est châssis c'est très bien comme ça pour moi

[mcossie]

eh bien, elle est au top cette caisse...
Si le moteur est bon, le châssis, aux petits oignons

faut optimiser par des cours de pilotage celui qui se trouve entre les pédales et le volant

[invoc]

je n'ai jamais dit au top mais suffisante pour mes petites routes des Vosges

tu sait après bientôt 4 ans a la conduire cette clio je la connais par cœur (bien quel face que ~7000km par ans) j'ai un peut envie de changement donc c'est soit je vend et m’achète autre chose soit je monte un crans au dessus, car c'est toujours bon de mettre une taule a de l'audi ou golf et tant d'autre dans un bonne petite route de campagne ou de col

[mcossie]

tu arrives au seuil... tout le monde a eu ce genre de questionnement.
Pour la suite, faut pas se louper !
Soit tu gardes ta clio et tu peux acheter une caisse à coté plus performante et si elle te convient pas, tu la revends (ex C3 RS)
Ou tu vends ta caisse et si tu dois revenir en arrière, tu te bouffes les doigts !!!

[invoc]

J'ai encore la williams, mais les megane rs me font de l'oeil ou une c3rs sans moteur et swap f4rt .
Mais bon une paire d'aac me tenterais bien quand même