[Clôturé] Echappement CSC

[williamsc57m]

voilà nous avons placé la ligne aujourd'hui....
cette fois j'ai démonté le train ar côté chauffeur,en laissant l'écrou du plus long boulon histoire de passer le silencieux sans galèrer par contre ici c'est l'inter qui pose problème: la bride juste après le décata n'est pas dans le bon axe du coup pas possible de mettre les 2 boulons en plus le decata ne rentre pas dans l'inter normal c'est le même diamètre de tube
résolu pour ma part: j'ai supprimé cette partie qui est censée rentrer dans l'inter et taillé l'inter afin d'y placer un manchon que l'on utilisait sur les megane et clio II coup de bol j'avais le bon diamètre en stock. j'ai retiré 2,5m sur l'inter au niveau de l'emboitement du silencieux.


un peu de travail mais bon il faisait beau on avait des canettes une bonne rigolade et finalement le travail est bien fait.

sinon je ne recommanderai pas ce produit à d'autres enfin à prendre d'un certain regard pour le rapport qualité/prix et bon courage à celui qui n'est pas un minimum équipé

merci pour cette commande
et que ce bruit est la tête du copain qd elle a démarré

[Tot69]

Bizarre quand même tous ça.

[Fallen]

Moué, c'est pas encourageant du tout, je vais monter mon silencieux HO bientôt (+ le TA) et je vous ferais part des critiques sur le montage.

Déjà à première vue CSC ne fait pas la différence entre un montage de 16s et un de williams, le crochet a une forme de "pont" typique 16s, alors que j'ai bien spécifié pour williams (forme de L) donc va falloir couper et maquetter sur l'auto.

Ca valait bien le coup de remplir un bon de commande hyper détaillé sur ce que j'achète, savent pas lire les ritals!

[williamsc57m]

dans ton cas tu ne devrais pas avoir trop de soucis vu que ton silencieux est en 2 parties....
bizar!!!! heu je ne sais pas comment ni d'où viennent leurs gabarits mais y a du n'importe quoi là dessous.
je bosse dans un garage depuis 17ans des échappement j'en ai déjà monté un paquet et de toutes sortes, je veux bien admettre qu'il faille plié un support ou l'autre mais là c'est l'ensemble qui est moisi : coude mal cintré et la bride avait plus 1cm de décallage.
maintenant celui qui doit payer un ouvrier pour le placement à autant de chance de se prendre une ligne dont la fabrication est mieux soignée.ça évitera des surprises au niveau tarif et qd je vois ce que certains bourrins peuvent faire

et la précédente commande offrait une sortie de diamètre 60


good luck

[16s51]

Je suis retourner au garage hier soir, il était encor sur la pose de la ligne y on réussi a ajuster tous l'avant sauf au niveau du train arrière sa touche toujours, il on sorti le chalumeau pour réajuster au mieu, si tout a était je la récupère se soir donc je vous tien au courant.

[Tot69]

Va falloir que P.A.S vienne faire un tour ici.
Je trouve pas ça normale et c'est pas la qualité que j'ai connue chez CsC.

[16s51]

J'espère juste qu'après toute cette misère le gain de performance seront ressenti un minimum.

[JMRS63]

Va falloir que P.A.S vienne faire un tour ici.
Je trouve pas ça normale et c'est pas la qualité que j'ai connue chez CsC.

Oui moi aussi ca m etonne de lire toute ses critiques sur cette commande Csc

[PETANE58]

oui curieux car j'ai monté le miens sans difficultés et il tombe plutot tres bien , apres c'est peu etre un jeune en apprentissage qui à fait vos lignes histoire de faire ses gammes

[16s51]

Pour la part le garagiste qui m'a posé ma ligne a environ la 50en d'année et connaît très bien sont métier d'ailleurs les gt turbo et Clio 16s il connaît donc se n'est pas un problème de débutant ou non mes plutôt de fabrication.