Différentiel md racing/Phantom Grip

[Rikiki]

Bonjour !

Je suis donc en train de songer à préparer une boite, mais le budget préfère que je fasse des courses que ne mette 2500€ dans une boite pour que la voiture reste au garage.
J'aimerais donc installer un couple court vissé sur un différentiel d'origine en l'usinant, pour pouvoir mettre un autobloquant plus tard. J'ai vu qu'il existait des kit d'évolutions pour rendre les différentiels d'origine en petit différentiel à glissement limité vendu par md racing dans le passé et par Phantom Grip aujour'hui.

Que pensez-vous du kit vendu par Phantom grip ? Des retours ? Celui-ci pourrait-il se monter sur un différentiel de jc5 ?

SInon j'ai également trouvé sur le bon coin une boite de mégane avec un différentiel md racing : ici
D'après le propriétaire, il l'a ouverte et tout est en bonne état, et le différentiel travaillerait toujours. Il aurait fait une saison avec. Qu'est-ce que vous inspire cette boite ?

Merci et A+

[Bruno idt+]

rien de mieux pour baiser un differentiel, vu que les planetaires frottent dessus, regarde ce que ca donne au bout de quelques temps :











sur le principe c'est vrai que ca a l'air bien, mais le resultat doit pas etre la tres longtemps.

[Franckymania]

Bonjour !

Que pensez-vous du kit vendu par Phantom grip ? Des retours ? Celui-ci pourrait-il se monter sur un différentiel de jc5 ?

Ce qui se monte sur un différentiel de JB3 se monte sur différentiel de JC5 puisque ce sont les memes, par contre c'est pas le meme que sur la photo.
Par contre je deconseille ce genre de systeme, quand tu vois la pression que ca met sur les satellites et sur le bol

SInon j'ai également trouvé sur le bon coin une boite de mégane avec un différentiel md racing : ici
D'après le propriétaire, il l'a ouverte et tout est en bonne état, et le différentiel travaillerait toujours. Il aurait fait une saison avec. Qu'est-ce que vous inspire cette boite ?

Merci et A+

Je le connais le proprio, il a déjà pris du matos ou une boite chez moi je sais plus, je me demande meme si c'est pas en partie une boite que je lui ai vendu ou alors il a remplacé cette boite par une boite que je lui ai vendu.

[Rikiki]

Ok merci beaucoup pour vos reponses.

Je vais donc me tourner vers un couple court pour le moment, on verra par la suite pour un quaife ou un transconcept, ca sert à rien de faire quelque chose qui ne fonctionnera pas très longtemps et qui detruit la boite. Si le différentiel explose... ça sera pas beau .

Sinon je pensait prendre ce couple court, comme j'ai vu qu'il renouvelle toujours une annonce sur le bon coin, il doit en vendre regulièrement, vous connaissez ces produits ?
J'ai vu sur un de tes post franckymania, que pour adapter un couple court sadev sur un différentiel d'origine, il fallait reusiner le centre de la couronne, certir la couronne sur le différentiel, usiner le différenciel et le tarauder puis le visser, ce qui permet d'éviter une soudure. Cette manipulation se fait bien et elle serait envisageable sur ce type de couple court ou pas ?

[mcossie]

j'ai monté une couronne de ce type sur mon diff JC5 comme tu l'as décrit.

[Rikiki]

Salut !

C'était "facile" a faire cette modif ou c'est quand meme relativement lorud à faire mcossie ?
Vous connaissez cette fabrication de couple court, certains ont dejà acheter a ce monsieur ?

A+

[mcossie]

il faut enlever l'ancienne couronne et faire usiner le différentiel pour "poser" la couronne à boulonner.
Le mien est cours de modif chez le tourneur, je peux faire une photo dès que je le récupère.

[Rikiki]

Merci de ces infos. Ca serait génial une photo, pour avoir une idée bien précise de ce qu'il faut faire

Sinon tu connaitrais pas ces couples court dont j'ai mis le lien ?

[mcossie]

ça fait un moment qu'il a ces annonces mais je ne connais pas. Faudrait le contacter pour savoir s'il est simple revendeur ou il fabrique ? il vends aussi de la pièce clio cup

[Rikiki]

ok merci je vais le contacter, ca sera bien plus simple Tu l'a acheté ou le tiens ?