Miaouw67 a écrit :la gestion du passage des rapports à l'air à chier... ou alors le pilote est en carton..
ca rupte dans tous les sens....
a essayer, mais à première vue, ca n'a pas l'air ultra excitant
Bah oué le gros, c'est une twingo 1 avec un 710 powered, pour ça qu'ils de sont pètes le cul a mettre un camouflage degueu dessusFred73 a écrit :attendez, on ne sait même pas si c'est la carrosserie définitive.
C'est peut etre juste un mulet sur base de clio normal avec la mécanique de la RS
A pluche
Fred
waouwdiogoT16 a écrit :Salut les mec, pour la Clio 4, je pense que je suis le mieux placer pour parler d'elle car je bosse dans un centre d'essais Renault.
Donc la version RS c'est bien un 1.6 injection directe turbo ( bloc allu japonais )
La version RS et de 200ch et 250nm à moin que par la suite il change.
La boite existe que en auto pas de manuel ( palette au volant ), elle est super reactive (167ms).
Niveau châssis oui il arrête les brembo....
Mais sa freine mega fort et sa tien super bien la route....
La caisse Hardy totalement différente esthétiquement par rapport à une version normale....
sur la video je ne pense pas qu'elle as le dernier soft de la bv.Joange a écrit :Bonjour, je voudrais réagir au précédent post ...
En ce qui concerne le bloc, il fera plus de 200 ch (entre 210 et 230); car la RS4 va recevoir l'évolution moteur de la Juke Nismo qui serait donné pour 210 ch.
Ensuite, le passage des vitesses est assez lent je trouve, regardez la vidéo de GoodWood, au moment de retrogader avant un virage, le pilote sélectionne la manette derrière le volant, et il s'écoule presque 1 seconde pour que la vitesse inférieure s'enclenche .... et pourtant il n'est pas trop dans les tours ^^
On peut remarquer aussi l'indicateur de changement de vitesses sous le tachymètre électronique (dommage pas d'aiguille ^^)
La perte des Bembo est vraiment dommage .... alors que tous les concurrents s'y mettent
Mais je pense qu'ils seront réservés à une version spéciale avec les sièges baquets ou alors il s'agit juste d'un modèle standard lors de la présentation
Renault à toujours fait évoluer ses versions sportives, je ne pense pas qu'ils reviennent à ce point en arrière sur ce modèle
Bah mais est ce que la carro de la Clio 4 basique a déja ete présentée ?Arnaud a écrit :Bah oué le gros, c'est une twingo 1 avec un 710 powered, pour ça qu'ils de sont pètes le cul a mettre un camouflage degueu dessusFred73 a écrit :attendez, on ne sait même pas si c'est la carrosserie définitive.
C'est peut etre juste un mulet sur base de clio normal avec la mécanique de la RS
A pluche
Fred
Disons que je m'en tape le coquillard de la Clio 4 et des voitures neuves, je reflechis à une Clio 2 pour mon eventuel futur dailyBruno idt+ a écrit :Bah oui Franky réveille toi bordel
