amortisseurs Bilstein

C'est ici qu'on parle technique
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sneuk
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Message par sneuk » 05 avr. 2009, 09:29

ok pour de pas enlever l'écrou ( même si la voiture compresse c'est dangereux ? )

mais il est pas du tout du même diamètre l'ancien écrou , ou alors il faut un écrou moins haut.


Vive la vie en wiwi PH1 !

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Franckymania
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Message par Franckymania » 05 avr. 2009, 10:30

Il faut l'écrou d'origine tout simplement. Il est beaucoup moins haut.
Passe à la maison en chercher 2 :lol:

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Nusmi
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Message par Nusmi » 05 avr. 2009, 10:38

tu peu enlevé l'écrou mais avec la voiture au sol .... ;)
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
>> Lien vers mon topic <<

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sneuk
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Message par sneuk » 05 avr. 2009, 12:03

Merci , je vient de voir que les ancien écrou vont , je vais les mettre cela va ,je pense,passer ! il est moins haut et moins large aussi ! Cet aprem on recommence !!

si je peux enlever l'écrou voiture au sol cela devrait être rapide !

Mercy à vous !
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sneuk
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Message par sneuk » 05 avr. 2009, 13:14

euh il me semble que comme cela c'est mieux non ?

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ludocliowillims
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Message par ludocliowillims » 05 avr. 2009, 13:33

oui c est beaucoup mieux meme ;)
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sans controle la puissance n est rien!!!

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sneuk
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Message par sneuk » 05 avr. 2009, 13:38

bon on peut dire que je suis un boulet parfois hihi , heureusement je n'avais pas jeter les anciens boulons
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clio powa
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Message par clio powa » 10 avr. 2009, 12:32

j'aimerai des avis sur les amortisseurs kayaba ultra sr sur nos guez :?:

merci pour vos réponses par avance.

philippe
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Message par Franckymania » 10 avr. 2009, 12:45

Demande à Morlax475

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clio powa
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Message par clio powa » 10 avr. 2009, 12:59

Franckymania a écrit :Demande à Morlax475
morlax475 ou est tu??, :)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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