cortez et d'autres n'en ont pas eu besoin, même si ils ne répondent pas à mes messages pour m'expliquer comment ils ont fait pour le calage de ces aac, alors pourquoi pas moi ?miaouw67 a écrit :alors va au bout de ta prépa avec des pistons ad hoc et un calage spécifique
Même si ca se fera avec d'autres aac, avoir entre 180 et 190 cv ca doit se faire sans passer par des pistons forgés etc etc..



