Paulo Dulac a écrit :En tant qu'ancien possesseur de 3 Alpine V6 Turbo, j'ai une pensée pour lui même si ces autos s'étaient éloignées de l'esprit initial de la berlinette mais le recette moteur arrière chassis poutre et coque en fibre a perduré jusqu'en 95 et la fabuleuse A610 Turbo. Il me semble que son fils est un pilote doué en VHC au volant d'une A110.
Le rève ultime, une A110 1600 S, malheureusement impayable pour moi!
Toutes les Alpine restent aujourd'hui des autos à part, très typées, et délivrant chacunes leur lot de sensations.
Pour ce qui est de la côte des Berlinettes... C'est abusé évidemment, heureusement il reste l'A310 4 cylindres, très proche de l'A110 en terme de sensations de conduite et 3 fois moins chère. Le bon plan du moment.