[Conseils et avis] courroie alternateur

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teamamenore
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[Conseils et avis] courroie alternateur

Message par teamamenore » 11 avr. 2006, 18:34

Bon, comme toujours avant de poster j'ai regarder sur le site et sur le forum et je n'ai rien trouvé qui repondait a mes questions.
Je monte un moteur de 19 16v dans une clio pour le circuit, j'ai viré la direction assistée, de ce fait, j'ai placé une patte pour regler la tension de la courroie d'alternateur comme sur les clio 1l7, (en bout d'alternateur en fait), le probleme est que je n'ai donc pas la courroie d'alternateur qu'il faut dnc je voudrais voir des photos du montage de la courroie d'alternateur sur des moteurs sans DA et aussi sur les moteurs de la clio cup.
J'ai fait quelques mag mais ils me disent que la courroie est vraiment trop courte et qu'il n'ont pas mais dans leur bouquin ils n'ont meme pas la 16s ils ont que la willy donc je doute de leur profesionnalisme.
A la rigueur si avec les photos, vous avez les references renault pour commander la courroie qui va bien ca serait super.
Sur le bloc de la 19, il n'y a pas de galet tendeur pour la courroie d'alternateur donc la sur mon montage il me reste 3 polies, celle entrainée par le bloc, la pompe à eau et l'alternateur.
Donnez moi des solutions s'il vous plait



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Franckymania
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Message par Franckymania » 12 avr. 2006, 08:10

Sur la Clio Cup et 16S sans DA, quand tu enleves la pompe de DA, il faut la remplacer par un support et une poulie. Je viens de le faire y a 2 semaines. Jette un oeil sur ce lien, a la fin :
http://clio-williams.net/Parties/Entret ... ?ent_id=24

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Re: [Conseils et avis] courroie alternateur

Message par Franckymania » 12 avr. 2006, 08:11

teamamenore a écrit :Bon, comme toujours avant de poster j'ai regarder sur le site et sur le forum et je n'ai rien trouvé qui repondait a mes questions.
Je suis pas sur que tu ais bien cherche :
viewtopic.php?t=15375&start=0

:D

teamamenore
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Message par teamamenore » 12 avr. 2006, 12:27

le probleme c'est que la DA n'est pas fixé la sur le 19 mais en dessous de l'alternateur

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Message par oli38 » 12 avr. 2006, 12:34

tu devrais regarder le montage des clio grA en des megane cup
sur la megane c une 6pk825 ( vilo ppe a eau et alternateur)
[img]http://img46.imageshack.us/img46/268/trieves99fw.jpg[/img]

teamamenore
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Message par teamamenore » 12 avr. 2006, 13:25

je veux bien voir ce montage il a l'air de me plaire et c'est quoi la ref de la courroie pour ce montage

oli38
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Message par oli38 » 12 avr. 2006, 13:30

tu vas chez n'importe quel revendeur de pieces en disant que tu veus une courroie en 6PK825 et c bon sinon chez renault c une réf RS donc surement plus cher que chez AD ou autre
[img]http://img46.imageshack.us/img46/268/trieves99fw.jpg[/img]

teamamenore
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Message par teamamenore » 12 avr. 2006, 13:57

le truc c'est que 825 c'est trop grand, alternateur remonté au max la courroie n'est pas tendu ou alors il faut que je modifie ou que je mette une autre poulie sur mon alternateur ou sur ma pompe a eau, ou alors je vais adapter un galet tendeur pour m'aider a tendre la courroie

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Message par spider16s » 12 avr. 2006, 15:45

J'avais un montage similaire ( poulie vilo, poulie pompe a eau, poulie d'alternateur), et j'utilisais une 6PK1025.

@+

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Message par teamamenore » 12 avr. 2006, 16:34

ouai mais avec ou sans galet tendeur car deja que la 825 est trop grande en 1025 laisse
si tu as file nous des photos de ton montage

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