[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800
Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
non vilo F7P! Pas de passage en 2L sur un bloc 1800 car il faut meuler effectivement. La configue est vilo F7P + bielles en H + pistons forgés pour moteur F7P!
en regardant comme ca j'ai un jeu mini entre 5 et 10mm entre les bielles et le bloc, jeu mini situé en bas du cylindre. Mais pour le moment je n'affirme pas car j'ai pas fait tourner le vilo.
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Boris
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
Oui dans ton cas il ne devrait pas y avoir de problème 
Bon courage pour la suite

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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
merci!
A midi j'ai fait un tour du vilo, ca ne touche nulle part et je confirme le jeu de 5mm entre la bielle et le fond du cylindre
A midi j'ai fait un tour du vilo, ca ne touche nulle part et je confirme le jeu de 5mm entre la bielle et le fond du cylindre
Boris
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
Avec le renfort ça sera plus pareil 

Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
c'est à dire?
Boris
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
bon ben c'est à dire rien...
Ce soir j'ai récupéré mes pastilles. La mauvaise nouvelle c'est que mon usineur n'a pas pu trouver la pastille qui vient au dessus du logo renault, sur le bloc (33mm de diamètre je crois), ca va se terminer chez renault ou de mon ancien bloc...
Les news:
- remontage des pastilles de sablage
- remontage joint de la pièce en alu côté distri, du vilo
- remontage modine (le joint n'était pas inclus dans le kit joints...)
- la joint papier que j'avais monté derrière le couvercle en alu de l'arbre intermédiaire de pompe à huile me plaisait pas, donc j'ai démonté et tout remonté à la noire
- remontage de 2 / 3 bricoles...
- et usinage des entretoises de la plaque de renfort du bloc en attente, et mesure de leur hauteur en fonction de leur emplacement (appairage). Il me reste qu'à rectifier leur hauteur, à chacune.
En attente proche:
- réception collecteur
- réception ligne grA
- récéption plaque renfort
Photos:











Ce soir j'ai récupéré mes pastilles. La mauvaise nouvelle c'est que mon usineur n'a pas pu trouver la pastille qui vient au dessus du logo renault, sur le bloc (33mm de diamètre je crois), ca va se terminer chez renault ou de mon ancien bloc...
Les news:
- remontage des pastilles de sablage
- remontage joint de la pièce en alu côté distri, du vilo
- remontage modine (le joint n'était pas inclus dans le kit joints...)
- la joint papier que j'avais monté derrière le couvercle en alu de l'arbre intermédiaire de pompe à huile me plaisait pas, donc j'ai démonté et tout remonté à la noire

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- et usinage des entretoises de la plaque de renfort du bloc en attente, et mesure de leur hauteur en fonction de leur emplacement (appairage). Il me reste qu'à rectifier leur hauteur, à chacune.
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Boris
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
ah ba çà s'annonce bien 

Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
Joli, par contre le coup du "j'aime pas le joint papier, je le remplace par de la pate", bof quoi
Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
Carrement ! , avec un joint papier 150% de chance d'étanchéité rapport a un joint pate .... 

Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->prépa moteur...remontage!
tout a fait +1 pour le joint pâpier, a chaque fois que montè une piece avec de la pate des que sa chauffè
sa suintè est apres sa fuyait
,avec le joint papier une fois chauffè qui ces "collè" ben aucun soucis.
sa suintè est apres sa fuyait

clio wiwi