réglages chassis piste

C'est ici qu'on parle technique
xavier81
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Re: réglages chassis piste

Message par xavier81 » 07 avr. 2013, 19:54

quelques réglages des trains sur le lien suivant :
viewtopic.php?f=1&t=27254&start=20


[url=http://imageshack.us][img]http://img186.imageshack.us/img186/8806/ef15sl9.jpg[/img][/url]

xavier81
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Re: réglages chassis piste

Message par xavier81 » 07 avr. 2013, 19:55

ça te donnera une piste, à améliorer en fonction de tes sensations sur piste : n hesite pas a poster ton retour d experience
[url=http://imageshack.us][img]http://img186.imageshack.us/img186/8806/ef15sl9.jpg[/img][/url]

stunt
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Re: réglages chassis piste

Message par stunt » 07 avr. 2013, 20:46

Merci Xavier je l avais vu déjà. Je mettrai mes retours d expériences après le 8 et 9 mai car je roule. Mais avant cela j ai des évolutions moteur qui arrivent, donc montage de l ensemble et après j essaye de rouler au Max :-).

Des que j en sais plus je poste ;-) des ressentis

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GORDINI54
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Re: réglages chassis piste

Message par GORDINI54 » 31 juil. 2013, 22:24

bonsoir mesdames et mesdames :D
certains ici connaissent-ils le tarage des amorto de clio 3 cup (cartouche bilstein) et si celui ci pourrait convenir à ma pistarde: 16s monté en 710 avec AAC shrick et gestion
train avant de wiwi soudé + powerflex et réglage de carrossage superieur de clio 3 cup
merci les titi :D
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Re: réglages chassis piste

Message par fabio » 01 août 2013, 19:31

je ne le connais pas mais il doit tourner vers les 70kg je pense pour une cup
si tu trouve l'info fais nous la tourner ca peut etre interessant ;)

Gaindouche
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Re: réglages chassis piste

Message par Gaindouche » 01 août 2013, 19:48

un tarage d'amortisseur pour la piste c'est bien mais il faut les ressort qui vont avec
sur le clio cup ce sont des ressort 18kg le montage de ces amortisseur tu peux le faire tu ta clio
sinon quand on achete des combine filté dans le commerce on a des ressort 6 ou 7 kg en general

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Rikiki
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Re: réglages chassis piste

Message par Rikiki » 01 août 2013, 20:35

Salut gordini !

De tête je crois que les ressorts de clio cup ont une dureté de 80kg. Bien entendu, il faut ensuite tarrer les amortisseurs en fonction ;) .
Si tu as besoin d'une société, j'ai une bonne adresse mais vers chez moi.

A+

P.S : Je sais pas si c'est pour clio 2 cup ou 3 cup, mais je pense que sur clio 1 ca doit bien le faire, j'ai des 70kg et sur piste plus dur passerai. Après je ne sais pas si cela serait plus efficace ou non.
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Gaindouche
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Re: réglages chassis piste

Message par Gaindouche » 01 août 2013, 20:54

70 mrd c'est pas des ressort que tu a mais des barre

c'est pas 70kg mais 70 nm ce qui correspond a 7kg et sur les cup c'est 18kg donc 180nm :D

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Rikiki
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Re: réglages chassis piste

Message par Rikiki » 01 août 2013, 21:39

il y en a qui ont des ressort encore plus dur.
Sinon je crois bien que 70kg ca correspond à une dureté de 70kg/cm, soit 7tones/m. A moins que l'unité utilisé en pratique pour les ressort diffère de la constante de raideur que je vois en cours ;)
Mais il faut bien 70kg pour le compresser d'un cm, ca je te promet. :evil:

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Re: réglages chassis piste

Message par GORDINI54 » 01 août 2013, 22:47

oui bien entendu ressort et cartouche en conséquence ;)
en fait je me suis aperçu que les cartouche bisltein de clio 3 cup rentraient dans mes combinés fileté bilstein, ce qui m'arrange bien avec mes coupelles alu de clio 3 cup :yes: :ola:

si quelqu'un posséde ses valeurs d'origine et si c'est tout good pour ma pistarde, alors :race:
Clio Williams, que du bonheur !!!

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