proprio pas au courant...

[mirawif1]

Merci chris

Oui dix ans separent ces voitures mythiques, on en parlait entre pote il y a peu, a ce sujet heureusemet quil y a eu une evolution... (donc pour certain pas la peine de les comparer en perfo)

Alors sur environ deux mois j'aurai contacte peut etre une bonne vingtaine de voitures
3 visites: deux pI et une pII resultat nul
Sur les coups de fils, au moins quatre ont compris que je leverai le lievre...
3 propositions serieuses une pI et deux pII, avec pour les pII en gros proposition -20% et encore toujours du taf de la rouille...donc bof une accepte (pI) de suite mais au moment de voir les dernieres photos gros doute sur le kilometrage et les deux autres proposition acceptent car vente depuis trop longtemps mais jai abouti par hasard avec celle que jai trouve entre temps
Quand aux autres tres courtois car impossible de leurs faire une proposition tellement on seloignait de leurs tarifs au fil de la discussion...
Sur les vingts coup de fil aucune etait vendu ou sur le point, et des acheteurs passaient entre temps, je rappelai, toujours pas vendu, donc pour certain baisse timide de 500 euros max mais ca passe toujours pas
Ils n ont pas compris que cest la demande qui fait le prix.....pour les 205 cest pratiquement la meme chose en ce moment donc je pense que la speculation qu on a vu ces dernieres annees se tasse. Sauf peut etre pour les modeles dexceptions...
De toute facon, on trouve la cote sur le mille mille qui est plus proche de ce que veulent les acheteurs cest a dire une fourchette entre 5000 et 9000 en partant de PI complet a etat concours....

C'est simplement un retex de mes recherches et de ma trouvaille, vous pouvez ne pas etre d'accord, en tout cas celle qui correspondait a etat/tarif/mes gouts, je n' ai pas chercher a negocier, je paie comptant et content point!

[manuDu67]

9000 en état concours, on peut se brosser

vu ce que tu as constaté toi même, tu seras ok pour dire que ca vaut plus

pour moi état concours c'est -150.000km, 2 ou 3 proprios, 99% stock, jamais refaite, belle peinture d'origine non rouillée (ou refaite mais la ca se complique beaucoup) mécanique et chassis non secouées, RIEN à prévoir
beaucoup de gens pensent que leur auto correspond à ce pédigré, mais 90% rêvent et finissent par vous sortir la mythique "mais elle n'est pas neuve, c'est normal"

il n'en reste pas beaucoup et ceux qui les ont le savent et les gardent...

[mirawif1]

9000 en état concours, on peut se brosser

vu ce que tu as constaté toi même, tu seras ok pour dire que ca vaut plus

pour moi état concours c'est -150.000km, 2 ou 3 proprios, 99% stock, jamais refaite, belle peinture d'origine non rouillée (ou refaite mais la ca se complique beaucoup) mécanique et chassis non secouées, RIEN à prévoir
beaucoup de gens pensent que leur auto correspond à ce pédigré, mais 90% rêvent et finissent par vous sortir la mythique "mais elle n'est pas neuve, c'est normal"

il n'en reste pas beaucoup et ceux qui les ont le savent et les gardent...

la cote je la sors du magazine mille mille, si tu connais?
9000 s'est pour moi ton descriptif (état concours, on parle de quasiment neuf ou refait à neuf 99.9%, donc celle qui accroche les 12 000 euros péniblement car il n'y a pas tous les jours un environ 40 ans qui a le chéquier pour... et les milliardaires s'en fiche de la clio ou de la 205....sauf exception...)
du coup je n'ai (presque) que croisé des environ 180 milles (non certifié) rouille ou refaite et travaux à prévoir vers 8000! elle n'est que collectionnable PAS collection, le preuve c'est que j'ai appelé une assurance collection qui m'a gentiment dit qu'il ne prenait pas en tant que telle! c'est l'assureur qui le dit, bon il n'était pas agréable au tel....

perso je suis un grand fan des 205 et des renault sportives 80/90 (clio w, turbo1.2, R5alpine, R21 turbo quadra...) et certaine que je cite si j'avait l'argent j'acheterais une 997...;;; moins cher qu'une 205T16 meme si j'aime la T16 mais je mettrai pas 120 000 euros ou 80 000 je crois dans les R5....................c'est la le hic, tant miex qu'elle prenne cela évite les jeunes tuners ou vieux c.n mais en arriver au prix d'une barraque (pas sur la cote )

[Michaël]

Oui dix ans separent ces voitures mythiques, on en parlait entre pote il y a peu, a ce sujet heureusemet quil y a eu une evolution... (donc pour certain pas la peine de les comparer en perfo)

j'ai dis en tous points
je sais bien qu'une décennie les séparent

[mirawif1]

en tout cas, content d'être parmi vous car il me manquait cette pièce pour ma collection 80/90!!
j'ai déjà deux 205 rallyes mais j'en garderai qu'une 1294cc avec deux doubles corps weber DCOM10, je vous raconte, c'est la pépite des 205!!! vendu à 30 000 ex mais éclaté dans la foulée en rallye, je vous raconte pas la côte...
205 gti, ultra connu mais le mythe des années 80, indéniable,
ensuite je m'en souviens très bien la clio williams est devenu la référence à la mort de la GTI (1994 mais grosse chute de vente des 92) du coup la williams en 1993 était vraiment la réponse jusqu'en 1996. je respecte les passionnés de clio 16, mais je trouve à l'époque que le moteur ne bousculait pas le passé, (en gros c'est le même pb qu'entre la 206 S16 et la 205) j'en avais essayé une neuve en 1995, mais je pouvais me payer que des 205 gti à 10 000 F en garage... une époque!
pour moi il n'y a eu que la 106 S16 chez Peugeot et la clio 3RS et mégane rs F1 team
puis la 208 gti (il était temps) car c'est clair j'achèterai bien une clio 3RS mais PAS la clio IV RS

a ce sujet une 208 gti est l'héritière de la 205 gti et NON pas de la rallye qui elle était sans concession pure plaisir! les gens ont tendance a donner les arguments de critique qui justement corresponde bien à la 205 gti, c'était déjà ça à l'époque.

le GTturbo est plus radical que la gti. en gros il fallait mieux comparer la GT turbo avec la rallye...

[Michaël]

le GTT c'est de la bombe
perso je préférerais encore mieux une Clio 16S de plus de 20ans plutôt qu'une 206 S16, car perfs' quasi identique sur le papier, et pour avoir essayer les 2, même si quand on a goûter à une Williams il est difficile de prendre une 16S, ba la 206 S16 poualala comme c'est mou du genou

comme c'est écrit en msg perso de invoc: "S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort"
ça me fait toujours rire cette phrase, surtout que j'en ai fais l'expérience

[mirawif1]

le GTT c'est de la bombe
perso je préférerais encore mieux une Clio 16S de plus de 20ans plutôt qu'une 206 S16, car perfs' quasi identique sur le papier, et pour avoir essayer les 2, même si quand on a goûter à une Williams il est difficile de prendre une 16S, ba la 206 S16 poualala comme c'est mou du genou

comme c'est écrit en msg perso de invoc: "S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort"
ça me fait toujours rire cette phrase, surtout que j'en ai fais l'expérience

oulala mickael tu m'as pas compris, comparer la 206 S16 avec la willams
non perso (affaire de gout aussi) la pire de tous est la 206 (côté moteur car chassis sympa) et la clio 16 bof bof je prefere la R5 GTturbo
non la clio williams est bien la bombinette de 90 remplaçant la 205.

chez Peugeot je m'attarde sur la 205 rallye, gti 106 S16 et 208 gti, le reste je m'en fiche plus ou moins
chez Renault R5 GT turbo, clio williams, clio 3RS en gros

[Michaël]

si j'ai bien compris que tu ne comparais pas la Wiwi à la 206 S16, mais s'était pour le clin d’œil à cette citation

la Clio 3 RS est vraiment une auto très efficace, il y en a une à la maison, une phase 2 Blanc Glacier avec 48 000km
les plus belles

[mirawif1]

si j'ai bien compris que tu ne comparais pas la Wiwi à la 206 S16, mais s'était pour le clin d’œil à cette citation

la Clio 3 RS est vraiment une auto très efficace, il y en a une à la maison, une phase 2 Blanc Glacier avec 48 000km
les plus belles

j'ai pas fait attention tu la présente? je vais checker

[Michaël]

la RS?
non mais je pourrais mettre des photos si tu veux
je présentes ma Wiwi à moi, la C3RS est à mon père, mais je vais certainement la récupérer (objectif Mai 2015 )