Résumé pistards

[rev's]

Super le pilotage Romain

tu as u très chaud a 7,25min

[Bruno idt+]

Super le pilotage Romain

tu as u très chaud a 7,25min

dit donc toi, ca y est elle ressemble plus a une épave ta caisse on dirait

plus que quelques messages et tu va pouvoir la présenter

[swiss champion]

[rev's]

c'est certainement la tienne L,EPAVE que je vais déposée

[Bruno idt+]

c'est certainement la tienne L,EPAVE que je vais déposée

pour le moment c'est pas dur
mais bon tu a bien profité de mes conseils a une époque et moi mon capot a jamais tenu avec des vis a bois

[bientot la 16s]

En lisant tout ca (et en voyant la vidéo de romain) , je regrette de pas avoir pu venir !
Ca avait l'air de se faire plaisir
J'aurais aussi pu mettre un visage sur certains pseudo

[Romain93]

la vache elle a l'air d#avoiner ta chiotte

Oui elle marche vraiment bien, elle s'est vraiment bien libérée!
Et en voyant la vidéo on voit bien que les 10cv d'écart qu'il y a avec CitronVS ne sont pas que sur le papier.

Maintenant il faut que je l'allège un peu + pour arriver au moins au poids de CitronVS (me manque le plexi, les caches phare, et le hayon fibre).

Super le pilotage Romain

tu as u très chaud a 7,25min

Va mettre un arceau toi pour rajouter un peu de poids !!

Donc pour les plus sceptiques c’est bien 215 au bout mais trop tard je pense que jusqu'à 205 c’est deja bien si on veut pas se sortir au bout, :s

Moi aussi un petit peu plus de 200 au panneau 50m, après c'était tout debout sur les freins avec les R888 qui criaient au secours.

[clio powa]

ouep durdur les pneus n'ont pas aimés. moi je suis en train de me renseigner pour venir a Pouilly*

[rev's]

je panse mettre un arceau, avec les portes et les ailes AR en fibre

[Bruno idt+]

ailes ar en fibre tu gagne rien avec le mastic que tu va devoir mettre, c'est pas lourd une aile en tôle