[jujudu33] Clio=>Fin de l'histoire

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jujudu33
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Message par jujudu33 » 05 juil. 2009, 18:22

Bonjour, bon voila hier matin j'ai commence à faire du demontage sur le 710:


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et la petite surprise:

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erreur de ma part car le moteur avait pris un peu l'eau. :oops:


Petite vue d'ensemble:


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Démontage du collecteur d'admission pour gros nettoyage/peinture:

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La rampe à injection va laisse place à une alu, les injecteurs son etre nettoye au ultrasons: (Merci pour la personne de sa rapidité pour la rampe. :) )

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Reperage du faisceaux je pense le refaire propre et "l'alleger":


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Voila pour le moment. :)


ImageImageR.I.P MarcoImage

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JMRS63
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Message par JMRS63 » 05 juil. 2009, 19:19

:cool . Tu va nous faire un beau truc j espere :) . N hesite pas pour les photos ;) .
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Arnaud
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Message par Arnaud » 05 juil. 2009, 20:20

Slt

Pourquoi remettre une rampe alu? La rampe plastique est bien mieux j'pense :) et surtout tu ne seras pas emmerdé avec l'injo de départ à froid ;)

Bon courage pour la suite :)

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Omomo
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Message par Omomo » 05 juil. 2009, 20:25

Il est resté stocké longtemps ?

Fait attention pour les galets...
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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jujudu33
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Message par jujudu33 » 05 juil. 2009, 21:21

JMRS63 a écrit ::cool . Tu va nous faire un beau truc j espere :) . N hesite pas pour les photos ;) .
J'espere bien. Pas de probleme je posterais les photos au fur et à mesure.

:)
Arnaud a écrit :Slt

Pourquoi remettre une rampe alu? La rampe plastique est bien mieux j'pense :) et surtout tu ne seras pas emmerdé avec l'injo de départ à froid ;)

Bon courage pour la suite :)
lu' alors la rampe alu pour une question de raccord, je reste comme sur la Williams, et rampe en plastiques j'accroche pas trop.

Pas d'injecteur de départ à froid sur la megane. :?
Omomo a écrit :Il est resté stocké longtemps ?

Fait attention pour les galets...
Alors je ne sais pas, mais je pense pas...

Les galets de distribution? te toute maniere cela va etre remplace. :)
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Philou-57

Message par Philou-57 » 05 juil. 2009, 21:25

Bon courage !

Nico16V
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Message par Nico16V » 05 juil. 2009, 22:08

Laisse la rampe plastique, ça chauffe moins. C'est une évolution présente sur les derniere W et les megane. Avec rampe alu tu devrais boucher le trous de l'injecteur de départ à froid en plus...
Par contre bizar qu'il est pris l'eau a ce point, t'as interet a tout refaire dans les moindres details !
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Florian
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Message par Florian » 05 juil. 2009, 22:16

En plus rampe en plastique = gain de poids :D :lol:

Petite prépa en vue Juju ou juste le remettre en forme ?
Image In JB3 053 we trust.

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jujudu33
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Message par jujudu33 » 05 juil. 2009, 22:44

Oui c'est vrai que ce trou est à bouché, effectivement j'y pense plus... :oops:

il va falloir que je trouve ces foutu rapport "rapide".

Oui Nico ne t'en fais pas je compte refaire ts dessus à la moindre petite pieces. ;)

Autrement Flo pour la gain de poids je suis pas 50 grammes près. :D :lol:

Je pense lui faire une petite prepa dessus oui. :)

et le moteur de Wiwi va finir autre part. :)
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Nusmi
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Message par Nusmi » 05 juil. 2009, 22:53

ça ? :D

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bon courage ! :P


sérieux ! dépouille tout et prend soins de tout regardé .. ;)



ps :pour le gain de poids , il y a plus a gagné entre le siège et le volant ... :P
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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