[Toffer] i30N Performance (2023), Corrado VR6 (1994), 996.2 GT3 CS (2003)

swiss champion · Message par **swiss champion** » 07 juin 2009, 10:38

envoie moi ta puce d'origine par mail et ce que tu veux avoir je vais te le faire si je peux.

Avec la reference calculo.

cliofab · Message par **cliofab** » 07 juin 2009, 11:17

Toffer a écrit :
Stef57 a écrit : Tu crois que si la laine est a l'exterieur, elle va calmer le bruit en sortie??????????

Ah...
le bruit est donc unidirectionnel desormais...
on en apprend des choses sur ce forum

Ben dans un tube... oui

Toffer · Message par **Toffer** » 07 juin 2009, 11:47

donc le son ne traverse aucune paroi alors...
Ca sert arien d'isoler un toit ou des murs alors

(Omomo sort de mon corps

)

cliofab · Message par **cliofab** » 07 juin 2009, 12:10

Toffer a écrit :donc le son ne traverse aucune paroi alors...
Ca sert arien d'isoler un toit ou des murs alors
(Omomo sort de mon corps )

J'allais dire pareil

Nan mais disons qu'avec ta laine de verre autour, la perte de bruit que tu vas engendrée sera très négligeable par rapport à ce qui se passe 1m plus loin, donc au final, ça sert à rien

Mais sinon, l'idée est bonne, si en effet on arrivait à diminuer le bruit, sans faire "opposition" au passage des gaz, ce serait bon pour les perfs

Mais malheureusement non

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 07 juin 2009, 12:46

Tu peux toujours mettre un silenceux à absorption sur ton inter, je pense pas que ça bouffe tant de perf que ça...

Toffer · Message par **Toffer** » 07 juin 2009, 13:13

cliofab a écrit :
Toffer a écrit :donc le son ne traverse aucune paroi alors...
Ca sert a rien d'isoler un toit ou des murs alors
(Omomo sort de mon corps )
J'allais dire pareil
Nan mais disons qu'avec ta laine de verre autour, la perte de bruit que tu vas engendrée sera très négligeable par rapport à ce qui se passe 1m plus loin, donc au final, ça sert à rien

Mais sinon, l'idée est bonne, si en effet on arrivait à diminuer le bruit, sans faire "opposition" au passage des gaz, ce serait bon pour les perfs Mais malheureusement non

c'etait un peu l'idée

Omomo · Message par **Omomo** » 07 juin 2009, 13:26

Toffer a écrit :donc le son ne traverse aucune paroi alors...
Ca sert arien d'isoler un toit ou des murs alors
(Omomo sort de mon corps )

Je vais te sortir autre chose Toffer !!

clio92 · Message par **clio92** » 07 juin 2009, 16:11

Toffer a écrit : si tu lis un peu plus haut dans le post, tu verras que ca ne fonctionne pas, pas parce que les données ne sont pas adaptées, mais parce que le changement de données semble provoquer un bug avec l'Anti-demarrage.
J'ai repris l'allumage du 2L comme base de carto de depart pour mon moteur, vu le peu d'avance appliqué de serie par renault, ca suffira surement a etre neutre pour rouler un peu au debut.

Perso, je pense que l'allumage de série ira bien avec ton rapport volumétrique, comme carto de "démarrage" tout du moins.
Je serais toi je reporterais aussi tout cela du 2L : carti bien sur, ftech/pzero/zinj, puis les corrections coeffb/tbrk1/tbair/tpprs1 et la partie accor.
Tout le reste est très peu significatif amha.

Toffer · Message par **Toffer** » 07 juin 2009, 16:51

clio92 a écrit :
Toffer a écrit : si tu lis un peu plus haut dans le post, tu verras que ca ne fonctionne pas, pas parce que les données ne sont pas adaptées, mais parce que le changement de données semble provoquer un bug avec l'Anti-demarrage.
J'ai repris l'allumage du 2L comme base de carto de depart pour mon moteur, vu le peu d'avance appliqué de serie par renault, ca suffira surement a etre neutre pour rouler un peu au debut.
Perso, je pense que l'allumage de série ira bien avec ton rapport volumétrique, comme carto de "démarrage" tout du moins.
Je serais toi je reporterais aussi tout cela du 2L : carti bien sur, ftech/pzero/zinj, puis les corrections coeffb/tbrk1/tbair/tpprs1 et la partie accor.
Tout le reste est très peu significatif amha.

Achtung !!

pour l'allumage, j'ai demandé a mes collegues de la regul cliquetis, il faut retirer 0,75 degrés par 0.1point de compression rajouté.
Comme je passe de 10 a 11.5, il faut (11.5-10)/0.1*0,75 = 11,25 degrés en moins

Je me suis basé sur l'avance de RS

Je crois avoir trouvé pourquoi ma puce modifié ne demarre pas, il faut que j'attende le retour de mon collegue "flasheur" pour confirmer et truquer. Reponse le 15 juin, pas avant

"amha" = a mon humble avis?

T.

clio92 · Message par **clio92** » 08 juin 2009, 11:00

Toffer a écrit : Achtung !!

pour l'allumage, j'ai demandé a mes collegues de la regul cliquetis, il faut retirer 0,75 degrés par 0.1point de compression rajouté.
Comme je passe de 10 a 11.5, il faut (11.5-10)/0.1*0,75 = 11,25 degrés en moins
Je me suis basé sur l'avance de RS

Personellement, je pars sur 1° chaque 0.1RV/1octane/100g de sural, pour etre safe sur une base de départ, mais souvent cela ne se verifie pas sur la carta finale.
Dans ton cas, tu as réduis ton RV géométrique avec tes arbres, tu ne devrais pas baisser autant a mon humble avis

Toffer a écrit :
Je crois avoir trouvé pourquoi ma puce modifié ne demarre pas, il faut que j'attende le retour de mon collegue "flasheur" pour confirmer et truquer. Reponse le 15 juin, pas avant

T.

Si tu es pressé, je peux jeter un oeil au besoin