Kit MC Racing pour Williams

C'est ici qu'on parle technique
overburning
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Message par overburning » 03 juin 2009, 11:15

Merci Tot69
Non mes ailes sont d'origines.
Avec la même config que moi vous coupez les ailes?
Je vois pas trop la modif à effectuer sur la photo que tu m'as donné mais visiblement çà coupe juste le petit retour sous l'aile mais çà n'augmente pas le passage de roue?
Des gens avec la même config ont déjà fait cette modifs? ça donnait quoi? concluant? Faut refaire la peinture après?
:?:



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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 03 juin 2009, 13:27

overburning a écrit :Merci Tot69
Non mes ailes sont d'origines.
Avec la même config que moi vous coupez les ailes?
Je vois pas trop la modif à effectuer sur la photo que tu m'as donné mais visiblement çà coupe juste le petit retour sous l'aile mais çà n'augmente pas le passage de roue?
Des gens avec la même config ont déjà fait cette modifs? ça donnait quoi? concluant? Faut refaire la peinture après?
:?:
Oh cono réflechi un peu !!! :boxe:

Si tu enlèves 5 mm de tole forcement ça fait plus de place pour tes roulettes ! Et pour la peinture bas ça se voit pas et vu que les ailes sont en plastoc ça devrait le faire !

overburning
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Message par overburning » 03 juin 2009, 13:41

Tu veux te battre? :boxe: tu vas voir en turbulence même pas je vais te laisser pomper :evil:

ça touche quand je rentre à mon portail à cause du devers et je suis pas sur que couper le petit burlet à l'intérieur de l'aile y change quelque chose.

Du coup avant de couper mon aile je me renseigne à des gens qui l'aurait déjà fait!

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Tot69
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Message par Tot69 » 03 juin 2009, 14:25

Pour info, c'est une découpe prévu sur la Clio Williams.

Image

http://img517.imageshack.us/img517/1229 ... daile1.jpg
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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micka83
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Message par micka83 » 07 oct. 2009, 20:04

bonjour a tous, je suis en train de voir pour mettre des ailes avant +1 pouce, car les slick en 16 ne passent plus dans les ailes avant...

je ne peux pas reduire la largeur de train car les gros freins ne passent plus sinon...

Donc je voudrai juste qu' on me confirme 2 ou 3 detail avant de commander...

- tout d' abord, est ce que les ailes MC racing sont bien etudiées? les fixations, les ajustements... les mesures... :roll:

- puis je garder mon par choc avant d' origine? :?

- et est ce qu' avec du 20/61/16 c' est sure que ca passe???

merci pour vos reponses ;)
[url=http://img253.imageshack.us/my.php?image=1001220yr0.jpg][img]http://img253.imageshack.us/img253/526/1001220yr0.th.jpg[/img][/url] + [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=77&u=11439977][img]http://i53.servimg.com/u/f53/11/43/99/77/th/103_2310.jpg[/img][/url] = [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6&u=12795337][img]http://i59.servimg.com/u/f59/12/79/53/37/pipix210.gif[/img][/url] LOL...

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clio powa
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Message par clio powa » 07 oct. 2009, 21:56

micka83 a écrit :bonjour a tous, je suis en train de voir pour mettre des ailes avant +1 pouce, car les slick en 16 ne passent plus dans les ailes avant...

je ne peux pas reduire la largeur de train car les gros freins ne passent plus sinon...

Donc je voudrai juste qu' on me confirme 2 ou 3 detail avant de commander...

- tout d' abord, est ce que les ailes MC racing sont bien etudiées? les fixations, les ajustements... les mesures... :roll:

- puis je garder mon par choc avant d' origine? :?

- et est ce qu' avec du 20/61/16 c' est sure que ca passe???

merci pour vos reponses ;)

saluté

donc avec les 20/61/16 pas de souci çà passe avec les ailes+1" apres tu peux garder ton pc d'origine meme si çà jure un peu pas bcp ;) pour le reste je sais ajustement etc
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Message par micka83 » 08 oct. 2009, 19:20

chez mc racing, ils ne font pas le pare choc +1 pouce...

:?: :?: :?:
[url=http://img253.imageshack.us/my.php?image=1001220yr0.jpg][img]http://img253.imageshack.us/img253/526/1001220yr0.th.jpg[/img][/url] + [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=77&u=11439977][img]http://i53.servimg.com/u/f53/11/43/99/77/th/103_2310.jpg[/img][/url] = [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6&u=12795337][img]http://i59.servimg.com/u/f59/12/79/53/37/pipix210.gif[/img][/url] LOL...

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clio powa
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Message par clio powa » 08 oct. 2009, 20:47

micka83 a écrit :chez mc racing, ils ne font pas le pare choc +1 pouce...

:?: :?: :?:
je crois pas les seuls que je connais c'est idem (en largeur) que les clio 16s ou willy ou les kit car ;)

demande à MR ou aux monsieurs ou madames de MC
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Message par Eric_GTiR » 08 oct. 2009, 23:02

Image
[b] Subaru Impreza "555" 1995 & Clio 16s 1992[/b]
[img]http://img128.imageshack.us/img128/274/402c.gif[/img]
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Message par Eric_GTiR » 08 oct. 2009, 23:03

micka83 a écrit :chez mc racing, ils ne font pas le pare choc +1 pouce...

:?: :?: :?:
ça serait +2 pouce qu'il faudrait d'ailleurs ... amoins que tu compte mettre une aile +1" uniquement d'un coté pour tourner a Daytoina ! :D :P :D
[b] Subaru Impreza "555" 1995 & Clio 16s 1992[/b]
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