[ MR ] Toutes ses autos depuis son permis

[MR]

C'est une N3 petite GrN
Supports moteur RS GrN
Echappement inox RS GrN
Cale d'injection 182 cv
Filtre a air coton
Gestion Sybelle (montage et passage au banc vendredi)
Trains Bilsteins RTech / RS
Freins RS GrN Pagid grises ou Carbone Lorraine
Petite géométrie pour l'instant mais passage sur les balances après Dijon
La bv avec pont court Sadev et 4 satelites est en cours de montage (pour Charade)

[T00n62]

Bonne petite GrN quand meme

[MR]

Je n'ai pas les arbres a cames Maxi grN ni la bv a crabots (bien qu'elle m'ai tenté mais vu le tarif j'aurai pris une séquentielle )
Et la caisse n'est pas soudée (trop de boulot... )

[latoug]

chouette auto hervé, c'est homologué la sybelle en grN

[MR]

Et oui a partir du moment ou a n'importe quel moment de la course le remontage du boitier d'origine permet de remettre en route l'auto.

C'est vraiment devenu le GrA ces autos du GrN (avec les tarifs qui vont avec)

[ludosport]

Vraiment tres belle cette RS aux couleurs Mclaren - Mercedes ....

[MR]

merci, la tienne est belle et sobre

[latoug]

Et oui a partir du moment ou a n'importe quel moment de la course le remontage du boitier d'origine permet de remettre en route l'auto.

C'est vraiment devenu le GrA ces autos du GrN (avec les tarifs qui vont avec)

hélas

[T00n62]

Je n'ai pas les arbres a cames Maxi grN ni la bv a crabots (bien qu'elle m'ai tenté mais vu le tarif j'aurai pris une séquentielle )
Et la caisse n'est pas soudée (trop de boulot... )

Pas autorisé la séquentielle en grN.

A 5800 HT la boite ca fait mal ^^

Cb ca coute les AAC maxi grN ?

[MR]

Les seuls homologués sont à 900 euros TTC