maitre cylindre plus gros

pedro13 · Message par **pedro13** » 21 oct. 2008, 15:52

tu as monté quoi comme plaquettes ??

si tu veux que ca freine mieux soit tu montes de meilleures plaquettes, soit tu change les étriers par du plus gros, soit tu augmentes la taille des disques... ya pas de miracles...

clio_williams · Message par **clio_williams** » 21 oct. 2008, 15:56

j'ai mis de l'omp

en mettant uniquement un MC de 23mm ca va changer quoi au niveau du feeling et de la puissance de freinage?

pedro13 a écrit :tu as monté quoi comme plaquettes ??

si tu veux que ca freine mieux soit tu montes de meilleures plaquettes, soit tu change les étriers par du plus gros, soit tu augmentes la taille des disques... ya pas de miracles...

pedro13 · Message par **pedro13** » 21 oct. 2008, 16:08

pas grand chose je pense, certe tu appuieras un peu moins fort sur la pédale pour une isopuissance de freinage mais est ce visible sur un freinage d'origine ??...

sur du brembo 4 pistons par exemple, oui la différence est visible au feeling de la pedale et le dosage est meilleur, moins de risque de blocage des roues...

swiss champion · Message par **swiss champion** » 21 oct. 2008, 16:33

J'ai le meme feeling sur mon montage, ca freine tres bien.

clio_williams · Message par **clio_williams** » 21 oct. 2008, 17:31

t'as quoi comme frein?

swiss champion a écrit :J'ai le meme feeling sur mon montage, ca freine tres bien.

Message par **Tot69** » 21 oct. 2008, 17:38

clio_williams a écrit :t'as quoi comme frein?

swiss champion a écrit :J'ai le meme feeling sur mon montage, ca freine tres bien.

viewtopic.php?t=26382

Bonne lecture.

clio_williams · Message par **clio_williams** » 21 oct. 2008, 17:46

ok mais j'ai pas de brembo mais des etriers d'origine

personne n'a testé cette config? MC 23mm avec freinage d'origine ?

Fred73 · Message par **Fred73** » 21 oct. 2008, 18:12

Salut

si tu veux plus d'assistance au freinage, c'est a dire appuyé moins fort sur la pedal pour avoir le même freinage, il faut changer le mastervac par un plus gros.
le MC c'est juste la quantité de fluide que tu pousse en même temps dans les pistons.
avec un gros MC tu pousse beaucoup de fluide donc tu joue sur la course de la pédale. Tu auras une tres petit course par contre je pense pas que ca joue sur l'effort que tu doit fournir sur la pedale

a pluche
Fred

clio92 · Message par **clio92** » 21 oct. 2008, 19:56

Si je peux apporter de l'eau au moulin, sur mon GT F7R je suis en mc 22mm (trouvable sur R21 essence) et disque/étrier de clio RS1, le feeling est pas mal.

clio_williams · Message par **clio_williams** » 21 oct. 2008, 23:39

ahhh merci!!

ou je peux trouver un plus gros mastervac? ca se monte en lieu et place?

Fred73 a écrit :Salut

si tu veux plus d'assistance au freinage, c'est a dire appuyé moins fort sur la pedal pour avoir le même freinage, il faut changer le mastervac par un plus gros.
le MC c'est juste la quantité de fluide que tu pousse en même temps dans les pistons.
avec un gros MC tu pousse beaucoup de fluide donc tu joue sur la course de la pédale. Tu auras une tres petit course par contre je pense pas que ca joue sur l'effort que tu doit fournir sur la pedale

a pluche
Fred