[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800

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Florian
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par Florian » 22 juin 2013, 18:20

Puis les 4 paps ça a l'air autrement plus compliqué pour avoir quelque chose de stable. Et puis le bruit :shock:
Moi je dis garde le collecteur d'origine :)
A voté !


Image In JB3 053 we trust.

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brice34
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par brice34 » 22 juin 2013, 19:16

pareil, puis bon ça doit deja bien ramonner avec ta prepa :)

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boris.RST
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par boris.RST » 02 juil. 2013, 13:35

salut tout le monde!

j'ai attaqué la prépa d'une culasse de 710 pour un copaing (F16.i.e54)
La culasse est d'origine K-tec (travail d'******)
J'ai donc tout repris. Et rajouté des petits trucs à ma sauce... :sm:

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Bruno idt+
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par Bruno idt+ » 02 juil. 2013, 13:39

qu'est ce qu'elle a la culasse k-tech?

tu est sur que c'est une vraie k-tech? elle est frappée si elle a été faite chez eux.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par boris.RST » 02 juil. 2013, 13:47

si je dis quec'est du K-tec c'est du K-tec...

Pourquoi? --> bien sûr qu'elle est frappée.

mais dedans niveau finition c'est zéro.
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par Bruno idt+ » 02 juil. 2013, 14:16

boris.RST a écrit :si je dis quec'est du K-tec c'est du K-tec...

Pourquoi? --> bien sûr qu'elle est frappée.

mais dedans niveau finition c'est zéro.
pourquoi tu t'énerve??? :roll:

mets des photos pour voir, la mienne est nickelle.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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boris.RST
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par boris.RST » 02 juil. 2013, 14:46

je m'énerves pas désolé :coucou:
celle que j'ai récupéré en tout cas c'est pas beau. J'ai pas de photos là..
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par swiss champion » 02 juil. 2013, 14:50

Dommage j'aurais bien voulu voir
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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boris.RST
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par boris.RST » 02 juil. 2013, 14:55

j'essaierai d'en prendre une mais je suis en train de jouer de la dremel dans tous les sens :)
la culasse est passée sur la fraiseuse une première fois et passera encore pour passer en fenix 3 + surfacage ensuite rodage soupapes nettoyage et goo
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f16.i.e54
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Re: [boris.rst]Clio 16S-> powerdyn 200cv / 220nm

Message par f16.i.e54 » 02 juil. 2013, 18:50

:coucou: sehr gut :branle: :branle: :branle: :branle:

ça va envoyer du zboub !
sans maitrise, la puissance n'est rien...
RSBW engineering

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