[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins (R21 turbo)
Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Avec les amortisseurs d'origine ça va faire des stoppie... 
Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
amortisseurs k&w, je suis en train de les monter j'upload les photos lundi 
mauvaise langue


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- Tot69
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Koni à l'AR
, dommage de monter ça avec des combinés à l'Av.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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- clio powa
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
pas terrible effectivement 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
dommage ? éclairez moi !
le pack était constitué de ces 4 pièces en fait.......
je suis novice dans ce domaine.
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- clio powa
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
ben arriere faut du bibi c'est mieux enfin tu les as soit tu arrives a les revende et tu achetes de sbibi soit tu les montes 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- gtt-forever
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Koni ça a mauvaise réputation, KW aussi je crois... Dsl... 
- Miaouw67
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Y a que l essai qui te dira si t as fais un bon choix... Ou pas

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
je prends votre avis en compte et je prends tout ça avec philosophie....
il n'est jamais agréable d'entendre qu'on a acheté de la m...e
quoi qu'il en soit je vais tester.
en ce qui concerne les koni, vous avez raison je pense, bon ma caisse est vidée derrière, ça ne devrait pas changer grandement pour l'utilisation que j'en fait.

par contre en ce qui concerne les k&w à l'avant c'est loin d'être de la camelote et c'est loin d'avoir mauvaise réputation.
il est vrai que c'est un peu moins cher que du bibi ( apparement vous aimez tous cette marque
) et vous avez surement raison.
ce que vous voyez sur la photo n'es ni plus ni moins que du bilstein b14
( je ne sais pas si il y au dessus pour une utilisation route )
alors je pense que ça devrait le faire pour l'avant
j'aime bien ce qui tranche avec ce que tout le monde a (tarox 6 pistons à l'avant alors que tout le monde me parle de brembo 406 v6)
je monte tout ça aujourd'hui, je vous montrerais les photos cette semaine
merci pour vos avis
il n'est jamais agréable d'entendre qu'on a acheté de la m...e
quoi qu'il en soit je vais tester.
en ce qui concerne les koni, vous avez raison je pense, bon ma caisse est vidée derrière, ça ne devrait pas changer grandement pour l'utilisation que j'en fait.
par contre en ce qui concerne les k&w à l'avant c'est loin d'être de la camelote et c'est loin d'avoir mauvaise réputation.
il est vrai que c'est un peu moins cher que du bibi ( apparement vous aimez tous cette marque
ce que vous voyez sur la photo n'es ni plus ni moins que du bilstein b14
alors je pense que ça devrait le faire pour l'avant
j'aime bien ce qui tranche avec ce que tout le monde a (tarox 6 pistons à l'avant alors que tout le monde me parle de brembo 406 v6)
je monte tout ça aujourd'hui, je vous montrerais les photos cette semaine
merci pour vos avis
- Tot69
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Non moi j'ai les origines.Sébastien a écrit : j'aime bien ce qui tranche avec ce que tout le monde a (tarox 6 pistons à l'avant alors que tout le monde me parle de brembo 406 v6)
Tarox 6p, c'est peut être bien, mais le coup est différent.
Alors pour les Koni c'est bien mais faut du Koni de partout.
J'ai tester Koni et Bilstein B6 Av ou AR les deux vont pas ensemble. (Trop de déséquilibre)
Peut être que toi ça ira bien. Au pire normalement, il sont réglable en dureté les Koni, tu les durci a fond.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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