[Reportage] Gros freins Brembo Megane RS sur Clio
Pour le moment mes disques n'ont pas voilé malgré 3 journées circuit, mais les plaquettes ont pris cher (glaçage). Je passe aux DS2500 et vous tiens au courantTazmaniac a écrit :Et pour la tenue à la chauffe / voilage par rapport à du Brembo 406 qui a une surface de plaquette carrément plus petite, vous avez des retours ? un avis ?
Bon, après avoir tout fait fumer au dernier Folembray, je passe au 2nd round !
- Petite purge pour virer le liquide contenu dans les étriers qui aurait ptete pu chauffer (Motul RBF 600 toujours)
- Cales de roue de 5 ou 7 mm au lieu des 16mm pour conserver ma tenue de route d'origine et virer les ailes à la goldorak
- A voir une petite rondelle d'un ou 2mm pour rehausser les étriers car là j'ai un mm sur la partie inférieure de la plaquette qui n'est pas en contact avec le disque donc pas top. A voir si ça passe avec les calles de roue de 5mm au lieu de 16
- Remplacement des plaquette d'origine qui vallent pas un clou par des EBC Yellostuff que je viens de recevoir :
Donc dans la gamme EBC on a le greenstuff assez basique, puis le redstuff, et enfin le Yellowstuff ! Après avoir lu différent avis je pense que c'est ce qui me convient. Ce sont des plaquettes homologués route qui freine bien à froid et très très bien à chaud ! Usage circuit mais aussi pour tous les jours
A voir si les disques vont tenir la charge car ça risque de freiner très fort !
Montage dans qq jours
- Petite purge pour virer le liquide contenu dans les étriers qui aurait ptete pu chauffer (Motul RBF 600 toujours)
- Cales de roue de 5 ou 7 mm au lieu des 16mm pour conserver ma tenue de route d'origine et virer les ailes à la goldorak
- A voir une petite rondelle d'un ou 2mm pour rehausser les étriers car là j'ai un mm sur la partie inférieure de la plaquette qui n'est pas en contact avec le disque donc pas top. A voir si ça passe avec les calles de roue de 5mm au lieu de 16
- Remplacement des plaquette d'origine qui vallent pas un clou par des EBC Yellostuff que je viens de recevoir :
Donc dans la gamme EBC on a le greenstuff assez basique, puis le redstuff, et enfin le Yellowstuff ! Après avoir lu différent avis je pense que c'est ce qui me convient. Ce sont des plaquettes homologués route qui freine bien à froid et très très bien à chaud ! Usage circuit mais aussi pour tous les jours
A voir si les disques vont tenir la charge car ça risque de freiner très fort !
Montage dans qq jours
-
Ausiman
- Membre Club Clio Williams & 16s
- Messages : 7531
- Enregistré le : 07 janv. 2004, 16:30
- Localisation : 33
j'adore le concept de ta caisse Nico 
que du lourd, le tout bien fini et tout joli !!!
l'année prochaine, moteur de R26 sous le capot
que du lourd, le tout bien fini et tout joli !!!l'année prochaine, moteur de R26 sous le capot
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari
