?? Cardan de williams bien entendueBruno idt+ a écrit :t'a monté un train avant de wiwi sans changer les cardansNico16V a écrit : viewtopic.php?t=19153&postdays=0&postorder=asc&start=10
[topic] Systèmes de réglage chasse / carrossage
Moi aussi j'ai donc monter ces fameux mc112
!
Ma clio 16 est en config pour le circuit, j'ai un train av de williams dessus et acheté par le meme occasion des amortisseurs bilsteins combinés filetés. Passage a la géométrie et je me retrouve avec meme pas 1,00° de carrassoge
.
J'ai donc usiner les trous du haut des amortisseurs, puis j'ai monter mes mc112
. Résultat aprés réglage avec la géométrie je me retrouve avec -3,11° à la roue gauche et -3,01° à la roue droite
. Pour pouvoir avoir ce réglage voulu j'ai rajouter des rondelles sur les mc 112 (les rondelles plaques sur l'amortisseur) que j'ai ensuite souder aux amortisseurs pour ne plus perdre ce réglage.
J'en ai aussi profité pour régler mon para, je mis 1°00 d'ouverture soit 0,30° à chaque roue!!
Voila j'espere avoir était assez clair dans mon message
Prochaine étape réglage de la chasse en avancant les triangles
Ma clio 16 est en config pour le circuit, j'ai un train av de williams dessus et acheté par le meme occasion des amortisseurs bilsteins combinés filetés. Passage a la géométrie et je me retrouve avec meme pas 1,00° de carrassoge
J'ai donc usiner les trous du haut des amortisseurs, puis j'ai monter mes mc112
J'en ai aussi profité pour régler mon para, je mis 1°00 d'ouverture soit 0,30° à chaque roue!!
Voila j'espere avoir était assez clair dans mon message
Prochaine étape réglage de la chasse en avancant les triangles
Perso non je pense pas, ma clio est juste distinée à faire du circuit.
Il me semble qu'a l'époque les coupe avait 3° de carro!!!
J'ai lu aussi sur un bouquin sur la prépa des voitures de compét que pour le circuit certains mettent jusqu'a -4°....
De toute facon je verrai bien son comportement puisque j'irai à ledenon le weekend prochain.
Il me semble qu'a l'époque les coupe avait 3° de carro!!!
J'ai lu aussi sur un bouquin sur la prépa des voitures de compét que pour le circuit certains mettent jusqu'a -4°....
De toute facon je verrai bien son comportement puisque j'irai à ledenon le weekend prochain.
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ludocliowillims
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oui la coupe avait bien -3 en carrossage moi j ais 2.18 et c est nikel mais bon elle fit mix entre circuit et route 
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=174&u=11454352][img]http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/43/52/th/img_1610.jpg[/img][/url][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=175&u=11454352][img]http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/43/52/th/img_1818.jpg[/img][/url]
sans controle la puissance n est rien!!!
sans controle la puissance n est rien!!!
Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
'tite question,
ceux qui possédent des amorto avec le trou ovalisé, de combien est-il ovalisé?
une photo serait nikel
ceux qui possédent des amorto avec le trou ovalisé, de combien est-il ovalisé?
une photo serait nikel
Clio Williams, que du bonheur !!!
- Franckymania
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Ovaliser de 1 a 1.5 mm permet de rajouter environ 1° de carro
Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
merki Francky c'est bon bon bon 
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- Franckymania
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Oui je sais, elle me l'a déjà dit


Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Franckymania a écrit :Oui je sais, elle me l'a déjà dit
-"tout à fait Jean mimi, mais celà ne nous regarde pas"
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