[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins (R21 turbo)
- clio powa
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Pas trop de frein a l arrière , histoire de pivot et transfert de masses /charge 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
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bientot la 16s
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
On trouvera bien un bon compromis
, déjà que ca glisse bien comme ça 
150, pas plus pour l'instant....
- swiss champion
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Il y a des gens qui ne doivent pas savoir entretenir leur freins aussi, rodage, chauffe et refroidissement 
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laurent070182
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Oui pour ma part pas plus de 20min de roulage consecutifs, opusi refroidissement sur 2 à 3 min en roulage( àa refroidis aussi le moteur)
Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
ça dépend des circuits aussi, et comme dit de la force de freinage, répartition avant - arrière, etc...
C'est un tout, les plaquettes, si l'auto est d'origine ou allégée, mais bon... vu le prix des disques Groupe N, même si ils sont voilé, c'est pas trop le problème hein
C'est un tout, les plaquettes, si l'auto est d'origine ou allégée, mais bon... vu le prix des disques Groupe N, même si ils sont voilé, c'est pas trop le problème hein
Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
S'ils ont moins d'un an, tu les échanges sous garantie.
Come On Sébi, Come On !
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camilleclio16s
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
une petite question est ce que des étrier de clio 2 rs passe au montage
?
- Bruno idt+
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
non pas le meme entraxe.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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camilleclio16s
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
et avec des cales ?
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bientot la 16s
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr
Le montage frein avant que je finalise sur ma clio de circuit (montés avec des brembo 4 pistons 406) :
- modification en 4 trous de disques 280x28mm de Nissan X-Trail
- réalisation de cale centrale de disque pour rattrapper le diamètre de la portée du disque sur le moyeu (61mm sur moyeu de clio , 67mm sur x-trail) . -mais peut ne pas être essentiel au montage de ces disques-
- cale alu ep. 6.6mm en cours de réalisation qui sera montée entre le moyeu et le disque
Montés avec des M1155, ca devrait freiner
150, pas plus pour l'instant....

