[topic] Pneus

[Romain93]

J'avais 4 T1R avant et j'avais été déçu quand je les avait monté, mais depuis que j'ai changé mes amortisseurs (Viarouge Circuit x4) j'ai redécouvert les pneus...

[Pedro Lito]

bonsoir tous le monde

je relance ce topic pour avoir des avis sur les pneu que je vient de monter et savoir si des personne on deja monter les mêmes sur leurs williams donc ce sont des toyo t1r en 185/55/15
personnellement je suis trés decu de mon achat car pour ce qui est de la tenue de route ya rien a redire

mais en revanche j'ai plus la sensation d'être dans un bateau que dans une williams quand je passe mes virage ca tangue fort (voir trés fort) et même en ligne droite vers 180 km/h donc je voudrais savoir si des gens les utilise surtout dans la même dimension que moi pour comprendre si c'est a cause de mes pneu ou de mes amorto qui sont pas super non plus mais quoi qu'il en soit je tanguais pas autant voir pas du tout avec mes good year eagle f1 en 195/45/15

Idem en Bilstein. Même sensation. D'autant plus que pour comparer j'ai des PE2 à l'avant. Les flancs sont bien plus mous tout de même.

[Tiflo]

le problème avec les T1R c'est l'indice de charge qui est généralement moin important que d'autre concurrent

Mais les T1R ont un flan assez mou, c'est plus a prouver

[pîtch]

tout d'abord merci de vos réponse

donc pour résumer ce serai bien de changer mes amorto mais ca vient quand même des pneus

[Franckymania]

4 T1R neuf en 195 50 15 sur la WIlliams avec des combinés filetés Bilstein, un bateau à partir de 110 km/h

[Spildoom]

Voilà,voilà...on en revient toujours à la même chose;la rigidité du flanc des pneumatiques:primordiale pour une excellente tenue en conduite sportive.Ensuite la structure et la sculpture du pneu font des différences également(notamment pour l'évacuation de la flotte sur le mouillé).
J'ai remarqué que les pneus relativement bruyants(genre TOYO R888 en semi slick)sont très accrocheurs souvent.
En rapport qualité/prix je le place en tête pour l'arsouille

[J.Lo57pilot]

bonsoir tous le monde

je relance ce topic pour avoir des avis sur les pneu que je vient de monter et savoir si des personne on deja monter les mêmes sur leurs williams donc ce sont des toyo t1r en 185/55/15
personnellement je suis trés decu de mon achat car pour ce qui est de la tenue de route ya rien a redire

mais en revanche j'ai plus la sensation d'être dans un bateau que dans une williams quand je passe mes virage ca tangue fort (voir trés fort) et même en ligne droite vers 180 km/h donc je voudrais savoir si des gens les utilise surtout dans la même dimension que moi pour comprendre si c'est a cause de mes pneu ou de mes amorto qui sont pas super non plus mais quoi qu'il en soit je tanguais pas autant voir pas du tout avec mes good year eagle f1 en 195/45/15

A mon avis tu aurais eu les même sensation en reprenant des good year en 185/55/15. C'est ta taille de pneu qui te provoque cette sensation. Tu as forcément un flanc beaucoup plus haut, donc moins de précision.
Il faut les gonfler plus que tes anciennes montes, moi je dirais 2,4 bar à l'avant et l'arrière entre 2 et 2,2.

[mcossie]

faut attendre que les pneus se fassent... ça tangue tjrs un peu quand ils sont neufs..

[pîtch]

bonsoir tous le monde

je relance ce topic pour avoir des avis sur les pneu que je vient de monter et savoir si des personne on deja monter les mêmes sur leurs williams donc ce sont des toyo t1r en 185/55/15
personnellement je suis trés decu de mon achat car pour ce qui est de la tenue de route ya rien a redire

mais en revanche j'ai plus la sensation d'être dans un bateau que dans une williams quand je passe mes virage ca tangue fort (voir trés fort) et même en ligne droite vers 180 km/h donc je voudrais savoir si des gens les utilise surtout dans la même dimension que moi pour comprendre si c'est a cause de mes pneu ou de mes amorto qui sont pas super non plus mais quoi qu'il en soit je tanguais pas autant voir pas du tout avec mes good year eagle f1 en 195/45/15

A mon avis tu aurais eu les même sensation en reprenant des good year en 185/55/15. C'est ta taille de pneu qui te provoque cette sensation. Tu as forcément un flanc beaucoup plus haut, donc moins de précision.
Il faut les gonfler plus que tes anciennes montes, moi je dirais 2,4 bar à l'avant et l'arrière entre 2 et 2,2.

je suis actuellement a 2.2 a l'avant comme a l'arriére je vais essayer de les monter a 2.4 a l'avant

[Spildoom]

Franchement, 2,4 ça fait beaucoup