[topic] Pneus

KemarF7P
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Re: Pneus

Message par KemarF7P » 12 mars 2010, 11:24

Le PE2 quand il fait froid c'est la cata ! Il accroche plus un boudin :shock: dommage car quand il fait chaud c'est des colle parquets ...


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BZH 16s
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Re: Pneus

Message par BZH 16s » 12 mars 2010, 12:47

merde j'habite en bretagne c pas ici qu'il va faire des temperatures de folie...^^en tout cas merci de vos reponses c'est cool

BZH 16s
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Re: Pneus

Message par BZH 16s » 12 mars 2010, 12:48

overburning a écrit :En pneu routier c'est très bon, en dessous le semi slick mais bien mieux que plein d'autres choses.
Le meilleur pneus routier sur le mouillé.
Tu ne sera certainement pas déçut, cependant le T1R à l'air aussi très bon (comparable au PE2?) mais il est beaucoup moins cher!
Ouai mais bon au prix ou je les ait je vais pas me pleindre^^

KemarF7P
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Re: Pneus

Message par KemarF7P » 12 mars 2010, 13:22

BZH 16s a écrit :merde j'habite en bretagne c pas ici qu'il va faire des temperatures de folie...^^en tout cas merci de vos reponses c'est cool
Pas forcément des températures de follie mais disons que sous les 10° c'est la cata ...
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Re: Pneus

Message par Le-Steph » 12 mars 2010, 13:39

Un pneu été n'a de bonnes performances en théorie qu'au-dessus de 7°C ;)

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Re: Pneus

Message par KemarF7P » 12 mars 2010, 13:42

Je suis d'accord, mais certains sous ces températures se valent mieux que d'autres. Par exemple les pirelli P5000 qui pourtant ne sont pas des pneus réputés très bons, accrochaient très bien même par -2° ... Le PE2 dure longtemps mais l'inconvénient est qu'il chauffe moins vite ...
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Re: Pneus

Message par Le-Steph » 12 mars 2010, 14:03

;)

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Re: Pneus

Message par pizzai69 » 13 mars 2010, 13:33

Robby Nyol a écrit :
BZH 16s a écrit :Oui j'ai regardé mais il n'y a pas d'avis precis j'aimerais un avis de quelqu'un qui a deja monter ces pneus a l'avant et c'est pour une utilisation surtout route avec quelque arsouilles de temps en temps.
Salut, je viens de passer du T1R au PE2 sur mon train avant de 16s et je crois que je préfèrais le comportement du T1R.
Même niveau d'accroche sur le sec entre les deux, mais le PE2 à la limite ce dérobe doucement, il a tendance a élargir les trajectoires. En ce qui concerne le T1R, je le trouve plus brutale dans ces réactions, il décroche plus soudainement.... et je préfère ça.

Je viens de monter 4 hankook V12 evo k110 sur la wiwi et j'ai cette même impression de pneu qui se dérobe doucement. Du coup la limite d'adhérence se fait pas vraiment ressentir clairement et j'ai du mal a estimer ma vitesse d'entrée dans les virages.

Apres ça vient peut-être aussi des amortos d'origine, mais sur ma 16V rabaissée en koni avec des hankook k105 ou k107 je sais plus, j'avais beaucoup plus l'impression de coller au sol. Là ça parait un peu flou, pourtant ca tient correctement, mais le feeling est moins bon.
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Re: Pneus

Message par JMRS63 » 13 mars 2010, 18:26

Ca fait combien de temps que tu les as ? Peu etre pas fini de rodés tout simplement ;)
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Re: Pneus

Message par pizzai69 » 14 mars 2010, 03:00

Ca doit faire entre 200 et 300km.
Quand ils étaient vraiment parafinés ça se sentait sur les premiers kilomètres, c'est même parti un peu du cul pour pas grand chose :D La je pense qu'ils sont ok.
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