Pour le régulateur, un bon SARD
[Topic] Injection 4 papillons
Re: [Topic] Injection 4 papillons
Ca fait peu oui et non, c'est un F7R stock de 190000bornes a la base... et c'est pas une carto de pro donc tout est améliorable bien sur
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Re: [Topic] Injection 4 papillons
Tite question, le régulateur d'essence doit être taré a combien ? et en fonction de ça, est ce que la pompe d'origine peut débiter assez pour obtenir cette pression ?

Re: [Topic] Injection 4 papillons
Carrément on voit des F7R avec juste une ligne et une admi sortir bien plus...Asta` a écrit :ca fait peut !X8RS59 a écrit :La photo n'est pas celle de mon moulin, c'est le montage d'un membre d'un autre forum, montage des injos sur la culasse sur f7r origine avec collecteur et ligne, il sortait 170cv comme ça avec gestion sybel
Re: [Topic] Injection 4 papillons
+1 170 cv sur un f7r 4 paps vla l'arnaque une ligne un admission un eprom qui va bien aller un collecteur d'echapement et le tour est joué
- clio powa
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Re: [Topic] Injection 4 papillons
si bien monter 200ch avec AAC 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
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Re: [Topic] Injection 4 papillons
si y a juste les 4 pap et rien d'autre 170 c'est tres bien
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
- clio powa
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Re: [Topic] Injection 4 papillons
moi je sais que 4 paps avec aac et surfacage 5/10.....200ch fiable 
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Re: [Topic] Injection 4 papillons
avec aac et gestion au poil oui mais si moteur stock,culasse stock et avec aac willy tu aura difficilement plus que 170cv au banc 
j'ai bien 174cv au banc sans gestion, calage d'origine, culasse prepa et aac piper cams
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Re: [Topic] Injection 4 papillons
ben pour 170 : moi je serai deg d'avoir des 4 paps et sortir 170 ch seulement meme en "tout origine" 
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