[Topic] bougies d'allumage

[sthom]

Pour nous c'est les BKR6EIX (indice 6 ou 7 )
très bonne bougie iridium

A pluche
Fred

+1

I suggest NGK BKR7EIX-11(1,1mm gap).
The bigger gap makes quite a difference.

Sorry for the english but i don't speak french...

[Pedro Lito]

y a la technologie argent maintenant qui remplace l iridium.
http://www.nology.com/silver.html

Ici pour F7P/F7R :

http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... ct=3686011

[Omomo]

Pour ma part, c'est du BKR9EIX. Bougie froide avec un indice de 9.

Pas essayer encore.

Quelques photos sur mon post : viewtopic.php?f=16&t=28841&p=398812#p398812

[Pedro Lito]

Pour ma part, c'est du BKR9EIX. Bougie froide avec un indice de 9.

Pas essayer encore.

Quelques photos sur mon post : viewtopic.php?f=16&t=28841&p=398812#p398812

Il ne marche pas ton post.

[Omomo]

Pour ma part, c'est du BKR9EIX. Bougie froide avec un indice de 9.

Pas essayer encore.

Quelques photos sur mon post : viewtopic.php?f=16&t=28841&p=398812#p398812

Il ne marche pas ton post.

Il suffit de faire un copier collé ... le lien complet ne marche pas sinon.

[JMRS63]

marche pas momo ! Il faut que ton lien tu l entoure de balise URL
Ralala t est meilleur en meca qu en informatique (je sais c est l hopital qui se fout de la charité)

[sthom]

Pour ma part, c'est du BKR9EIX. Bougie froide avec un indice de 9.

Pas essayer encore.

Quelques photos sur mon post : viewtopic.php?f=16&t=28841&p=398812#p398812

Omomo can you give some info about that type because i cannot find any info at the web?
I understand heat range(9) but how big is the gap(0,9 or 1,1mm)?

I tried Champion C59C at my almost standard engine(air filter and exhaust) but they were too cold and had a lot of misfiring from idle to 3500-4000 rpm.

[Omomo]

Pour ma part, c'est du BKR9EIX. Bougie froide avec un indice de 9.

Pas essayer encore.

Quelques photos sur mon post : viewtopic.php?f=16&t=28841&p=398812#p398812

Omomo can you give some info about that type because i cannot find any info at the web?
I understand heat range(9) but how big is the gap(0,9 or 1,1mm)?

I tried Champion C59C at my almost standard engine(air filter and exhaust) but they were too cold and had a lot of misfiring from idle to 3500-4000 rpm.

I do not know the difference. The BKR9EIX is a cold plug that corresponds to prepare an engine like mine. Not prepared for an engine like yours, a candle simply home.

[sthom]

I just found some info but i don't know if they are correct...
According to what i found,the gap is 0,9mm for the BKR9EIX.

I also found and an NGK cross reference chart for heat range which might be helpful
http://www.ngk.com/glossaryImage.asp?imgID=721

[overburning]

The correct gap for our engine is 0.9mm and the corect iridium plug is BKR6EIX.


Moi je mets pareil (iridium BKR6EIX) et çà marche super! 50000km avec et aucun problème de fonctionnement par contre j'ai les électrode qui se bouffent légèrement.
Donc je les ai changé, pas parce que çà marchait plus bien mais parce qu'elles avaient une sale tête.
(D'ailleurs j'en ai à vendre pas cher du tout si vous désirez... )

Par contre indice 9 c'est pas un peu élevé? A mon avis tes bougies vont s'encrasser à fond (Ou alors tu as vraiment la prépa de folie de la mort qui tue!!)