Si c'est une fois de temps en temps remettre un coup de belgom sur l'embout, je le ferai ce n'est pas un souci. Ça reste une auto avec laquelle je ne vais pas faire 1000km par semaine donc ça ne me dérange pas de lui refaire une beauté de temps à autres.
Ce dont je veux être sur c'est que l'embout ne soit pas terne dès la première chauffe sinon effectivement ça va me gonfler
Après pour le polissage, quelqu'un peut il me donner la "notice"

?
Quel grammage prendre pour commencer, quel grammage pour finir, combien d'étapes entre le grammage de début et de fin (200 de différence à chaque fois ou 100 ou autres ??)
Est ce que ça se fait à la ponceuse vibrante ? Vu que c'est un cylindre ça devrait bien se faire avec la ponceuse...
Brefff, est ce qu'un pro pourrait m'aiguiller s'il vous plait ?
Une fois les infos prises, je le ferai et essayerai de faire un topic sur le sujet avec de belles photos
