Et on peut la voir cette vidéoMascouGP1 a écrit :Sylvain_L a écrit :
et sur la vidéo j'ai vu aucune auto doubler mon pote, y'a eu une bourre sympa avec une mégane RS rouge sinon le reste.....
@+
29 et 30 mai - sortie circuit à nogaro (32)
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
- Sylvain_L
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Oui, c'est ça dans les 2:00 min, c'est à peu près le temps de la mégane RS avec laquelle ton pote se tapait des bourres.MascouGP1 a écrit : entre 1:50 et 2:00 min
Au fait, tu étais là Samedi lors de la bourre R11Turb 2Ltr (de Tarbes) vs GT1400 ie (où on a déboité la Mégane?)?
Pour ne pas faire de jaloux, on a remit ça (ou bout de la ligne droite) le dimanche
Sinon, quelques photos ici
A+, Sylvain
Amateur de circuits en 5GT 1.6 16V Turbal
- Sylvain_L
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Après mure réflexion : soit t'as un élevage de marmotteMascouGP1 a écrit :avec 4 slicks sur le sec: 1min 43s
soit t'as un chrono qui a 2 de tension
Ceci dit, ce serait avec un ENORME plaisir que j'aimerais me taper une bourre avec l'auteur du 1'43, je lui laisse le choix du circuit
Ce temps n'est pas impossible, mais franchement... faut réunir beaucoup de conditions pour y arriver, mais pas à la portée d'un amateur avec des moyens d'amateurs
A+, Sylvain
Amateur de circuits en 5GT 1.6 16V Turbal
écoute il était chez moi ce matin, je lui ait montré les messages de ce sujet, et on a bien rigoléSylvain_L a écrit :Après mure réflexion : soit t'as un élevage de marmotteMascouGP1 a écrit :avec 4 slicks sur le sec: 1min 43s![]()
soit t'as un chrono qui a 2 de tension![]()
Ceci dit, ce serait avec un ENORME plaisir que j'aimerais me taper une bourre avec l'auteur du 1'43, je lui laisse le choix du circuit![]()
Ce temps n'est pas impossible, mais franchement... faut réunir beaucoup de conditions pour y arriver, mais pas à la portée d'un amateur avec des moyens d'amateurs![]()
les 1:43 sont véridiques et je te rassure il n'a rien d'un amateur, ca voiture non plus....ici certains le savent mais préfèrent se taire
pour la bourre il m'a dit c'est quand tu veux
p.s: es-tu vraiment sûr que c'est le soit disant "vieux bloc f7p" dans la clio 16 noir a ton pote ? (clio rs powaaaaaa)
- Sylvain_L
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Je ne fais que ça cher amiMascouGP1 a écrit : écoute
Et voila...MascouGP1 a écrit :il était chez moi ce matin, je lui ait montré les messages de ce sujet, et on a bien rigolé![]()
Quand il est en panne c'est 1:50 -> 2:00, quand tout va bien c'est 1:43MascouGP1 a écrit :les 1:43 sont véridiques
Que tu (ou ton pote, je sais plus qui es qui
En supposant qu'on tourne en 1'55 et que ton pote tourne en 1'43, ça fait 12s au tour, j'ose même pas imaginer comment il nous passe. Le pb, c'est que rien de spécial nous a surpris, on a plus retenu les passages en saucisse, les touts droits, et j'en passe.
En conclusion, qu'il soit rapide, c'est tout à fait possible avec un bon moteur et un bon chassis, mais entre la façon de conduire et les trajectoires, jamais de la vie tu tournes en 1:43 avec un Williams. Ou alors faut s'inscrire tout de suite au championat de Clio Cup
Quelques personnes (Tarbes, Marmande, gens présent lors de la journée) sont venus vous voir et on discuté.... et eux aussi préférent se taireici certains le savent mais préfèrent se taire![]()
Nevers Magny cours le 20 Juinpour la bourre il m'a dit c'est quand tu veux![]()
Lurcy Levis le 11 Juillet
Fay de bretagne le 8 Aout
Lurcy Levis le 10/11 Septembre
Pouilly en Auxois le 10 Octobre
et quand tu veux entre ces dates pour Pau Arnos / Nogaro / Merignac
ça te va?
Oui, ouiMascouGP1 a écrit : p.s: es-tu vraiment sûr que c'est le soit disant "vieux bloc f7p" dans la clio 16 noir a ton pote ?
Salutations sportives
Amateur de circuits en 5GT 1.6 16V Turbal
pourtant c'est pas très dur a comprendre.... c'est même logiqueSylvain_L a écrit : Quand il est en panne c'est 1:50 -> 2:00, quand tout va bien c'est 1:43Par moment, je dois t'avouer que j'ai un peu de mal à comprendre.
Oula...il ne faut pas tout mélanger, tu me parle de la Clio tricolore alors que le sujet porte sur la Clio bleue "2FAST4U"Sylvain_L a écrit :Le pb, c'est que rien de spécial nous a surpris, on a plus retenu les passages en saucisse, les touts droits, et j'en passe.
En conclusion, qu'il soit rapide, c'est tout à fait possible avec un bon moteur et un bon chassis, mais entre la façon de conduire et les trajectoires, jamais de la vie tu tournes en 1:43 avec un Williams.
J'ai pas trop envie d'épiloguer 6 mois sur ça, il m'a donné son temps après toi tu le crois ou non, mais franchement y'a pas d'interet à se mentir et meme si il tournait en 2'30 je t'aurai dit il tourne en 2'30
enfin bon....
Oui oui bien sûr,Sylvain_L a écrit :Oui, ouiMascouGP1 a écrit : p.s: es-tu vraiment sûr que c'est le soit disant "vieux bloc f7p" dans la clio 16 noir a ton pote ?c'est un bloc F, avec 16 soupapes, moteur jamais ouvert : mais ça pas rester longtemps comme ça
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je me disais aussi un 1.8l 16s qui tient une williams prépa y'a comme anguille sous roche
je lui en parlerai pour les dates merci
@+
Max, caméraman officiel
- Sylvain_L
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Ok, y a eu malentendu, mais entre les 3 Clio, la tricolore qui avait le gros moteur et qui maintenant est d'origine, toi qui parle au nom de ton pote...MascouGP1 a écrit :Oula...il ne faut pas tout mélanger, tu me parle de la Clio tricolore alors que le sujet porte sur la Clio bleue "2FAST4U"
J'aime ses paroles de sauceur : arrêtons le débat et RDV sur la pisteJ'ai pas trop envie d'épiloguer 6 mois sur ça,
Tout à fait d'accord.pas d'interet à se mentir
Maintenant qu'il a gouté aux joies du circuit avec un vrai moteur, il est motivé à 300 % pour la suite des événements. Et entre nous, c'est pas des dixièmes qui vont tomberje me disais aussi un 1.8l 16s qui tient une williams prépa y'a comme anguille sous roche![]()
Ok, mais dans ce cas avant deje lui en parlerai pour les dates merci![]()
A+, Sylvain
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