Y-a-t'il des motards sur le forum?

lioony · Message par **lioony** » 22 mars 2009, 18:10

ah peu etre qu'il a acheté chez dinatel mais acheter neuf en blanc

tassin.eloy · Message par **tassin.eloy** » 23 mars 2009, 20:49

voiçi mon nouveau jouet

DUCATI 900 monster à carbus de 98 avec 11000 kms d'origine

jc02 · Message par **jc02** » 27 mars 2009, 17:04

3 petites photos de mon joujou

Peuge · Message par **Peuge** » 31 mars 2009, 21:33

Pour ma part, j'ai passé le permis moto en 2001 :

J'ai acheté rapidement un SUZUKI DR 350 préparé Supermotard

Je sais j'ai du style mais c'était y'a 10 ans !!!
Disque de 320 mm flottant à l’avant, étrier de ZZR 1100, pot ARROW...
ATTENTION = Démarrage au kick (une galère pour ceux qui connaissent).

Ensuite mon p'tit YAMAHA XTE équipé également Supermotard

Jantes Excel, pot maison, guidon cross, protège-mains Acerbis...
Superbe bécane, je me suis vraiment régalé avec.

Et depuis un moment mon SUZUKI Bandit 600 (année 2001)

Bleu électrique, échappement Micron, Saut de vent Ermax, protège réservoir...

Je la garde pour le moment, j'en suis super content !!!
Puis j'ai pas les moyens de mes envies...

latoug · Message par **latoug** » 31 mars 2009, 21:39

tiens très intéressant ton parcours

je viens de vendre mon bandit, et j'ai toujours été intéréssé par les supermots

si tu pouvais comparer le xte et le bandit, ton avis m'intéresse

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 31 mars 2009, 21:50

ah le kick , j'en ai encore transpiré ce soir

après le changement de carbu

le supermort, c'est bien pour la ville et les cours trajets ( ca tire court

)
mais ca a la patate

Peuge · Message par **Peuge** » 31 mars 2009, 21:51

Bah, c'est pas les même motos :

On sait !

Le XT-E est un trail monocylindre super coupleux et avec les petites jantes en 17 pouces, c'était que du bonheur = POUR LA VILLE.
Oublie de suite si tu veux te balader à la campagne ou faire de la route c'est pas fait pour ca !

Le Bandit est pour moi un compromis que j'adore :
Je fais beaucoup de ville avec et elle passe partout, agile et affutée, et le son bien spécifique du Micron est mortel.
Si tu veux rouler un peu (avec un saut de vent), ce n'est pas une grosse routière mais tu peux aisément faire de la borne sans trop en prendre dans la tête.

Peuge · Message par **Peuge** » 31 mars 2009, 21:55

Tout spécialement sur le DR 350, le kick est une vrai merde !
Si tu n'as pas la technique, tu ne la démarre pas...
:dada

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 31 mars 2009, 22:04

ben le XR idem, et faut un sacré coup de mollet

Je me rends compte que pour faire 20 kms pour aller au taf par ex, ben c'est pas la panacé

bandit635 · Message par **bandit635** » 31 mars 2009, 22:36

Peuge a écrit : Je fais beaucoup de ville avec et elle passe partout, agile et affutée, et le son bien spécifique du Micron est mortel.

Moi aussi j'ai un micron sur mon bandit et il ronronne bien
Par contre, si il est homologué, il faut virer la bride au silencieux mais aussi dans le manchon
et la il va vraiment chanter et tu vas sentir la différence

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Re: XT-E contre Bandit !