Amortisseurs VIAROUGE vos remarques

Message par **Ausiman** » 18 avr. 2006, 16:25

Franckymania a écrit :
Ausiman a écrit :je trouve que c'est bien plus raide que des bilstein moi
Ca existe

perso (dans la voiture de shu quand j'etais monté avec lui à lurcy, j'avais pas trouvé qu'ils etaient particulierement raides (d'ailleurs on avait comparé lavec la mienne shu, je sais pas si tu te rapelles) mais bon comme je l'ai deja dit, je ne suis monté que de tres rares fois dans des voitures montées en bilstein, mon avis n'est surement pas objectif du tout.

je ne veux vraiment rien affirmer, tous mes dires reposent sur des souvenirs pas très recents

Franckymania · Message par **Franckymania** » 18 avr. 2006, 16:49

Honnetement les Bilstein c'est penible tellement c'est raide. T'es pose au sol, le moindre dos d'ane se transforme en colline

Message par **bwilliams** » 18 avr. 2006, 19:19

Franckymania a écrit :Honnetement les Bilstein c'est penible tellement c'est raide. T'es pose au sol, le moindre dos d'ane se transforme en colline

c clair j ai essayé une 16s avec des bilstein, le moindre trou javais l impression que le tableau de bord aller tombé

dans la williams avec les viarouges je trouve qu il reste un minimun de confort

!Frénatik! · Message par **!Frénatik!** » 18 avr. 2006, 19:43

Eh bien je peut vous dire de ne jamais monter de Combiné fileté parceque là c'est une vrai misère, je me dis vivement le circuit que je teste ça parceque je vais finir par les revendre si ça déchire pas tout!

Dan RSi · Message par **Dan RSi** » 18 avr. 2006, 19:51

bon ca a l'air d'etre kifkif au niveau raideur et tenue de route mais moins cher que du bilstein.

merci pour vos avis.

a+

dan

nible · Message par **nible** » 19 avr. 2006, 11:44

Sur une autr auto :
J'avais ça sur ma S16 (Viarouge + ressort Bilstein)
C'est plutôt raide, surtout sur les petites routes et dos d'ane. Sur long trajet, genre autoroute, ça passe bien...
Ca tiens le pavé. La différence est flagrante par rapport à l'origine, sans doute plus que sur une williams.

Ca se monte sur Williams avec ressort origine?

Message par **Ausiman** » 19 avr. 2006, 12:05

nible a écrit :Sur une autr auto :
J'avais ça sur ma S16 (Viarouge + ressort Bilstein)
C'est plutôt raide, surtout sur les petites routes et dos d'ane. Sur long trajet, genre autoroute, ça passe bien...
Ca tiens le pavé. La différence est flagrante par rapport à l'origine, sans doute plus que sur une williams.

Ca se monte sur Williams avec ressort origine?

les amortisseurs ont l'air plus court que ceux d'origine, je pense pas que ça soit super bon de faire ce montage avec des ressorts d'origine

Ralfie13 · Message par **Ralfie13** » 24 avr. 2006, 21:36

Hello les amis,
Avec le recul et ... les kilomètres avez vous d'autres avis ?
- longévité ?
- fiabilité ? (graisse verte ?)
- combinaison avec Bilstein B6 à l'AR ?

J'envisage, pour ma part : 2 Viarouge Sport à l'avant avec 2 ressort Eibach (-15mm) et deux Bilstein B6 à l'arrière. (Est-ce cohérent ?)

A+,
R.

Message par **Ausiman** » 24 avr. 2006, 22:19

Ralfie13 a écrit :Hello les amis,
Avec le recul et ... les kilomètres avez vous d'autres avis ?
- longévité ?
- fiabilité ? (graisse verte ?)
- combinaison avec Bilstein B6 à l'AR ?

J'envisage, pour ma part : 2 Viarouge Sport à l'avant avec 2 ressort Eibach (-15mm) et deux Bilstein B6 à l'arrière. (Est-ce cohérent ?)

A+,
R.

perso, j'ai vraiment que tres peu roulé avec, pour l'instant, rien à redire

CLIOMAN · Message par **CLIOMAN** » 24 avr. 2006, 22:29

Ralfie13 a écrit :Hello les amis,
Avec le recul et ... les kilomètres avez vous d'autres avis ?
- longévité ?
- fiabilité ? (graisse verte ?)
- combinaison avec Bilstein B6 à l'AR ?

J'envisage, pour ma part : 2 Viarouge Sport à l'avant avec 2 ressort Eibach (-15mm) et deux Bilstein B6 à l'arrière. (Est-ce cohérent ?)

A+,
R.

comme je l'ai dit, je les ai testé sur circuit ... au top, très content

et pas de graisse verte pour ma part !

PS : j'ai la config que tu envisage ( viarouge + eibach / bilstein )