Le coin des BONNES affaires.

[Spildoom]

Si tu élargis que d'un coté, ça va modifier l'ET.

Oups fort juste,tu as raison sur ce point
Et d'accord sur ce que dit overburning au niveau de la rigidité et de la fiabilité de telles jantes sur circuit.Perso je testerai pas

[TinyGTT]

C'est pas fait pour le circuit non plus ^^ c'est surtout pour le "tuning" donc les meeting etc. Pour les pneus ca devient des flanc tendu comme on dit, mode german look. Et pour le lien je n'en ai pas, je savais que sur les jantes tôles c'était courant mais moins sur les jantes alu mais j'en ai entendu parlé ^^.

[gtt-forever]

Quelqu'un a une idée de ce que c'est que ces amortos ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Ça ressemble à de l'origine au niveau de la "base", mis à part l'espèce de "cage" de vérouillage de la tête de vis sur une des fixations...

LE marquage jaune sur les ressorts correspond à quoi ? 16v? wiwi?

Un ami à moi les a acheté, et apparemment ils sont plus que béton. Comme quoi les bonnes affaires ça existe encore, pour peu qu'on discute pas 30ans avant d'envoyer le chèque...

[Spildoom]

Un ami à moi les a acheté, et apparemment ils sont plus que béton. Comme quoi les bonnes affaires ça existe encore, pour peu qu'on discute pas 30ans avant d'envoyer le chèque...

Content pour lui alors si ils n'ont pas de fuite et qu'ils gardent toute leur efficacité.Si c'est le cas oui ,il a vraiment fait une excellente affaire

[pizzai69]

Quelqu'un a une idée de ce que c'est que ces amortos ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Ça ressemble à de l'origine au niveau de la "base", mis à part l'espèce de "cage" de vérouillage de la tête de vis sur une des fixations...

LE marquage jaune sur les ressorts correspond à quoi ? 16v? wiwi?

Un ami à moi les a acheté, et apparemment ils sont plus que béton. Comme quoi les bonnes affaires ça existe encore, pour peu qu'on discute pas 30ans avant d'envoyer le chèque...

Moi le vendeur a répondu à mon mail environ 5 jours après, et ça répondait pas au téléphone... (un fixe).
S'il avait précisé que c'était un numéro d'entreprise (Reverchon Sport qui m'a répondu par mail), j'aurai ré-essayé en semaine...

'fin bon tampis,du trop béton ça m'aurait probablement vite saoulé, enfin à voir...

[overburning]

De toute les façon ces suspensions sont adaptés pour une route billard ET SEULEMENT une route billard, type circuit.
Dans ce cas çà doit être le panard sinon à repasser
A mon avis en col ou même sur petite route ce serait inconduisible (sans parler de ce que prendrais ton châssis dans les dents comme efforts)
La suspension c'est pas plus c'est dur , mieux c'est, loin de là.
Certes l'optimum perfo est tjrs plus dur que l'origine qui prends aussi en compte des notions de confort, mais des amortisseurs circuit ne marcheront jamais bien en rallye sans au minimum retoucher les réglages (quand on le peu).

[Spildoom]

Je vois qu'overburning à l'air de bien connaitre les réglages chassis.
En effet en rallye ou en mode arsouille sur route ouverte de montagne,genre bosselée ce qui fonctionne le mieux c'est l'amortisseur type progressif qui ne pompe pas et amortit fermement en permettant à la roue de rester le plus longtemps possible avec le sol.C'est comme cela qu'on a le moins de chance d'avoir des pertes de motricité.
En clair il faut que ça travaille sans que cela se ressente dans la caisse en roulis ou en tanguage.Les combinés filetés progressifs type RENAULT Sport restent un must mais vla le prix

[gtt-forever]

Je vois qu'overburning à l'air de bien connaitre les réglages chassis.

C'est une buse tu veux dire! Même pas capable de mettre sont topic à jour...

[tahitianman]

Encore une williams swiss champion a vendre peu chère : 2500 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/165813002.htm?ca=2_s

[pizzai69]

Déjà plusieurs fois qu'elle passe en annonce celle-ci