Le coin des BONNES affaires.

[GORDINI54]

pas d'accord Julien, certes le volant est un peu " pas terrible " mais les siéges, le tableau de bord
à l'inverse, tu montes dans un T2, t'as l'impression d'etre dans une alpine turbo , un peu comme dans une clio V6 et une clio de base

[Tiflo]

aie aie aie j'avais jamais fait attention à ça, je sais pas pourquoi mais ça me fait penser à ça

[JMRS63]

Ouais mais toi Vévé ca compte pas ... . Non sérieux , le volant mais meme la couleur bleu allié au rouge oranger , comment dire : ca va pas ensemble . Cela dit c est vrai que la T2 ressemble trop a l alpine .

[GORDINI54]

pourquoi ça compte pô

[\\W//illiams1217]

D'accord avec Véver ! L’intérieur de la T1 a une vrai personnalité, contrairement a la T2 ou autre RS plus récentes
Et hormis le volant, je le trouve vraiment classe (remis dans le contexte de l'époque et de la voiture bien sure)

[gtt-forever]

Vendredi j'étais chez un soudeur qui avait une Turbo 1 bleu nickelle dans son atelier, le proprio lui a fait virer tout l’intérieur pour y poser un arceau et des renforts en vue de la remonter "gr4" d’après ce qu'il ma dit. Quel sacrilège sur cette turbo 1, elle était clinique la caisse!

[cliosteph]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s

pas chere je trouve

[mcossie]

pas chère et prête à peindre

[Spildoom]

pas d'accord Julien, certes le volant est un peu " pas terrible " mais les siéges, le tableau de bord
à l'inverse, tu montes dans un T2, t'as l'impression d'etre dans une alpine turbo , un peu comme dans une clio V6 et une clio de base

D'accord avec Véver.D'ailleurs à l'époque on l'appelait la bonbonnière.
Ça plait...ou pas;mais c'est une valeur sure en collection lorsqu'elle est bon état de conservation.
Par contre il est largement au-dessus de la côte.75000€ faut pas abuser non plus.

[speedy-wiwi]

A ce prix il y a de belle exige v6