[reportage] Clio maxi de JM Gilbert new:boite remontée

R11 · Message par **R11** » 29 mai 2008, 13:36

Voici les arbres de la clio maxi:

Autres choses, un bloc F7P groupe A preparation automéca avec travail sur le bloc pour le refroidissement

Le carter alu cloisonné

Et le vilo

stfox · Message par **stfox** » 29 mai 2008, 14:22

toujours aussi interessantes tes photos R11 !!!
magnifique !!

La levée des aac est tout simplement

swiss champion · Message par **swiss champion** » 29 mai 2008, 14:36

Pour info la culasse est usinée pour pouvoir passer les gros arbres à cames :twisted: , si vous regardé bien vous pourrez le remarquer le travail effectué.

Pour le refroidissement du bloc je ne savait pas qu'il fesait comme ca,

on dirait un bloc chemisé maintenant.

Merci R11 pour ces tofs rarisimes.

fred646 · Message par **fred646** » 29 mai 2008, 14:53

Que dire a part que c'est maagnifique, bravo est bon courage pour la suite

et vivement la suite de ton reportage

Arnaud · Message par **Arnaud** » 29 mai 2008, 14:54

Je me fais pipi dessus

MR · Message par MR » 29 mai 2008, 20:08

Il y a de l'usinage de partout, culasse, bloc, vilo.
Que du beau travail

Message par **clio powa** » 29 mai 2008, 20:17

ce qui me fait rire c'est qu'on appelle çà encore un f7p

et combien de cavalli la bete?

R11 · Message par **R11** » 29 mai 2008, 20:25

Le F7R=> 241cv pres de 25m.kg de couple

Le F7P en mono pap, c'etait 189cv, mais une plage d'utilisation hyper reduite.

CasanovaStyle · Message par **CasanovaStyle** » 29 mai 2008, 20:52

elle est MA GNI fique!!!!!!

superbe auto

elle est plaquée, elle doit pouvoir tourner sur la route?

Rallyman70 · Message par **Rallyman70** » 29 mai 2008, 21:01

Il ne faut pas rêver pr ça, et ce serais du gachis et du sport aussi