Présentation Clio 4 RS (page 8)

[cliox42]

rappel moi le poid d'une clio williams ? et d'une golf 5 gti ? 980kg et 1580kg


je ne croit pas que juste avec 172cv sur ta clio, tu tienne ma golf 5 gti re programmé à 260cv. ou tu compare avec une d'origine et 200cv.
pour rappel à la bresse, seul un clio bleu avec + de 190 cv et boite avec pont court me tenez en relance... en sortant mieux que moi aussi des zigzag

breff on s'en fou, là on ne parle que de ligne droite et perf pure ! la clio 4 aura aussi je l'espère un aussi bon châssi que la RS3...

[Pedro Lito]

rappel moi le poid d'une clio williams ? et d'une golf 5 gti ? 980kg et 1580kg


je ne croit pas que juste avec 172cv sur ta clio, tu tienne ma golf 5 gti re programmé à 260cv. ou tu compare avec une d'origine et 200cv.
pour rappel à la bresse, seul un clio bleu avec + de 190 cv et boite avec pont court me tenez en relance... en sortant mieux que moi aussi des zigzag

breff on s'en fou, là on ne parle que de ligne droite et perf pure ! la clio 4 aura aussi je l'espère un aussi bon châssi que la RS3...

Pourquoi voudrais-tu qu'il compare autre chose que d'origine ? Perso je marche également mieux qu'une golf 5 gti stock, enfin c'était une scirocco.

[Pedro Lito]

Qui a dit que la boite ne tenait pas le couple
Sur le juke c'est aussi 240 n.m et y'a une boite mecanique donc je voie pas trop le rapport...
Suis sur que reprogue on pourra en tiré 250 ch ca devrait être bien sympas
Quand a une golf 5 GTI dire que ca marche
Ca marche comme mon ex Williams de 172 ch (testé jusqu'a la Vmax 230 km/h) donc tout est relatif

a pluche
Fred

Vous êtes has been les mecs ...

C'est 200 cv / 250 N.m la juke depuis la sortie de la Nismo.

Sinon la boîte limite bien à 240 N.m. La version dci est d'ailleurs elle aussi à 240 N.m en EDC sur Juke.

Edit : Bon je raconte des conneries depuis tout à l'heure. C'est une CVT sur Juke donc rien à voir avec une séquentielle.

[cliox42]

rappel moi le poid d'une clio williams ? et d'une golf 5 gti ? 980kg et 1580kg


je ne croit pas que juste avec 172cv sur ta clio, tu tienne ma golf 5 gti re programmé à 260cv. ou tu compare avec une d'origine et 200cv.
pour rappel à la bresse, seul un clio bleu avec + de 190 cv et boite avec pont court me tenez en relance... en sortant mieux que moi aussi des zigzag

breff on s'en fou, là on ne parle que de ligne droite et perf pure ! la clio 4 aura aussi je l'espère un aussi bon châssi que la RS3...

Pourquoi voudrais-tu qu'il compare autre chose que d'origine ? Perso je marche également mieux qu'une golf 5 gti stock, enfin c'était une scirocco.

il compare une clio de 172cv, d'origine 150cv... donc je demande si l'autre était à 200cv, ou 240cv...etc

et deuxièmement j'en reviens au poids 150cv pour 1T, ou 200cv pour 1.5T, ou comme la clio 4 rs 200cv pour 1.15T.... le ratio poids puissance n'a rien à voir ! breffff
ça rime à rien moi je marche mieux, moi j'ai la plus grosse etc...

[Nico68]

Sinon pour en revenir à la Clio 4 j'ai hâte de voir en vrai.
Si quelqu'un l'a déjà vu, ça fait pas "trop peu" avec juste PC av et ar différents du modèle de base?
On revient un peu en arrière quand même ou comme chez PEUGEOT avec la 206...

[myre42]

Tout a fait d'accord avec toi on revient en arriere enfin je parle pour l'aspect en attendant d'en savoir plus sur le moteur et reste ..

[Fred73]

Pourquoi voudrais-tu qu'il compare autre chose que d'origine ? Perso je marche également mieux qu'une golf 5 gti stock, enfin c'était une scirocco.

il compare une clio de 172cv, d'origine 150cv... donc je demande si l'autre était à 200cv, ou 240cv...etc

et deuxièmement j'en reviens au poids 150cv pour 1T, ou 200cv pour 1.5T, ou comme la clio 4 rs 200cv pour 1.15T.... le ratio poids puissance n'a rien à voir ! breffff
ça rime à rien moi je marche mieux, moi j'ai la plus grosse etc...

Bien sur je parlais GTI Stock
Ce n'est pas celui qui a la plus grosse et je ne sais pas pourquoi tu te sens visé et je n'ai jamais parlé de ton auto.
C'etait juste pour faire un comparo avec la clio 4 RS qui semble un chouille sous motorisé ... enfin à mon gout.
Car si ca marche comme un GTI 5 alors non je n'achèterais pas

a pluche
Fred

[SLASH]

4 portes pour la seule raison que les coûts de fabrication de voitures en 3 portes plus la version 5 portes est "énorme" pour un constructeur... Renault a privilégié cela donc un seul modèle....


Pour la motorisation les constructeurs sont poussés à faire des voiture moins gourmandes en carburant et qui polluent moins donc de plus petits moteurs....

[clio powa]

ils ont pensésa moi et mon siege auto pour bébé : 4portes

moi j'aime bien qui a enlever le gros losange j'aimerai bien voir ce que çà donne niveau tenue de route qui est enorme sur les autres modeles de la marque...;quelle plateforme est utilisée pour la nouvelle RS?

[cliox42]

Fred y a pas de mal , et je suis d'accord que ça se traine d'origne la golf 5 gti, juste pour finir dommage de comparer un poid plume avec un tank lol !


bref pour la clio 4 , je pense que 200cv turbo avec les kg enlevé on arrive a une voiture qui devrait être sympa... mais faut pas réver on retrouvera jamais une clio williams ou 16s en sensation ou autre...