nouvelle soub STI 2011 : vos avis ?

[pedro13]

ce n'est que mon avis mais en regardant la 1ere photo, en partant du rétro jusqu'à l'arriere a me fait penser à une bmw serie 3...

[Fred73]

Est ce que le Cmax à de tel régime c'est pas voulu?
Pour redonner un peu de vivant à la voiture, ou peut-être afin que le turbo soit parfait pour de gros régime! Moi je trouve çà pas plus mal pour une sportive, puis même à 300rpm çà doit bien reprendre!

Sinon c'est vrai que les ailles ar... c'est pas encore au niveau de la mitsu que même!

je pense que le Couple max c'est une chose mais il faudrait voir la courbe pour voir combien on a 3000 trs et a 6000 trs.
ce qui est sur c'est que ce moteur ne prend pas beaucoup de tours comme d'habitude. On voie sur la video de tommi sur le ring qu'a 6500 ca en veux plus.
Mais je le trouve très volontaire quand même et la boite à l'air d'etre super bien étagé.

voici la video complete du tour au ring

http://www.youtube.com/watch?v=cUZfBSevgmI

je trouve que ca envoie bien le bois quand même
notre spécialiste toffer est demandé à la barre lui qui a vu toute les autos sur le ring

A pluche
Fred

[pedro13]

en effet la boite a l'air sympa, la 6 peut etre un poil courte pour le ring ?

[nico1986]

Pas conquis par cette nouvelle version... d'un point de vu esthétique en tout cas...
Je préfère de la loin la mienne
En plus elle marche plus fort

[PhilOu-54]

ça se vend ça ?

[JMRS63]

Elle est quand meme plus belle que la derniere version ! En tout cas ca a l air de cogné niveau moteur et le bruit je le trouve tres sympa pour une turbo .

[PATRiCK]

Achète Fred

[swiss champion]

Pour la conso je demande à voir, en tout cas je suis pour le retour au 4 portes.
La plus ressente sub que j'ai pu essayer c'est une STI de 2005, très bonne auto par contre ca consomme à la mort...
La boite est magique, le chassis très équilibré même si on en vient très vite à bout.

Je reconnais que ce sont de très bonnes auto mais j'ai jamais été fan et puis sur la version 2005 je trouvais que c'etait une auto pour petit gabari, obligé de reculer le siège pour pas tapper les genoux pourtant je conduit loin du volant.

A voir avec ce millésime, ce qui est sur c'est que je la préfère esthétiquement à l'evo X.
Dans tous les cas je suis surpris de la valeur de couple pour une version 220cv.

Pour le regime je pense c'est parce qu'ils utilisent des petits turbo grace à la boite trés courte pour les reponses tôt dans les tours, ce qui ne valorise pas les hauts regimes.

[Florian]

Mais je le trouve très volontaire quand même et la boite à l'air d'etre super bien étagé.

voici la video complete du tour au ring

http://www.youtube.com/watch?v=cUZfBSevgmI

Elles passent bien les vitesses, tu fais un 5 --> 2 facilement
Pitin il a pris des tours le moulin

[Bruno idt+]

c'est toujours un moteur boxer ou pas? on dirait pas sur la video