je suis un "fan" de ces deux clio que sont la 16s et la williams.....
à ce jour j en ai eu 3.
une rouge 719, noir nacré 676, et la dernière gris 640.
la recherche:
je cherchais une clio 16 grise phase 1 ou 2......
>>>trouvée<<<< une clio de 93 avec 150000 kms, BV HS(rapports passent mais rien)
on connait la "maladie" de nos bonnes vieilles 16 et williams....lolle prix>>>>> 800e....4 koni réglables,durites avia, ligne gr N et c est tout. le gars n avait pas les moyens de la réparer.....
donc une visite s impose:
armatures de siéges av HS,cardan G HS, peinture cloquée aux ailes arrières et diverses bricoles.
je me suis mis en quête de piéces pour la réféction:
-boite >>>> une JC 5 129 avec 70000 kms
-un cardan G
-un inter de williams complet
-4 gr A en 16 plus les pneus
-une admi gr A
-une barre anti- rapprochement
-un embrayage
plus des babioles......
les achats:
*manque l inter de williams et la BAR*
les speedline Gr A dont je suis amoureux
Début des travaux:
les premiers dégâts......
j viens de me commander : (on va laisser passer les fêtes)
kit distri, joints spy AAC + vilo, ppe à eau, filtre a huile, tuyau d eau qui passe sur le côté de la culasse, LDR, L.D.A.....
dés que je récupère tout cela j m y remets!!!!
MODE OFF je cherche le morceau qui est découpé lors de la pose d un toit ouvrant car je vais supprimer le mien...si quelqu un qui bosse dans le monde de l automobile et peux me récupèrer ça... j lui dit merci d avance!!!!
alors pour un pavillon pas courant comme demande... Ben j me pose des questions