[Exception] Clio RSi 1.8 8V / Clio RS1

Message par **JMRS63** » 19 mai 2013, 06:53

C est un moteur que tu as refait celui que tu as remonté

L autre avait quoi ? J ai pas tout suivi

Pour les injecteurs je savais pas qu il y avait des cup

. Par contre tu as pas monté la cale RS avec ? Pour avoir testé , c est vraiment une excellente modif !

Exception · Message par **Exception** » 19 mai 2013, 10:10

JMRS63 a écrit :C est un moteur que tu as refait celui que tu as remonté L autre avait quoi ? J ai pas tout suivi

Pour les injecteurs je savais pas qu il y avait des cup . Par contre tu as pas monté la cale RS avec ? Pour avoir testé , c est vraiment une excellente modif !

J'ai juste refais l'étanchéïté du couvre AAC et changé pas mal de joints, passé les pièces au microbillage.
Montage d'un pignon de distrie claveté de F4R 830 (ClioIII RS)
L'autre moteur me plaissait pas niveau esthétique, et il avait un bruit bizzard, j'ai trouvé le problème en démontant la rampe d'injection, le joint de l'injecteur n°1 (Coté VM) était mal monté, donc prise d'air.

Pour les injecteurs, ceux sont les memes que d'origine, c'est juste qu'on les trouve sur le catalogue RS de la ClioII Cup et beaucoup moins cher que chez Renault.

Non j'ai pas monté la cale RS,

Message par **clio powa** » 19 mai 2013, 10:35

Dommage pour cette derniere

lulu22 · Message par **lulu22** » 19 mai 2013, 11:00

Beau taf....

bleubleu · Message par **bleubleu** » 19 mai 2013, 17:50

ok , c'est plus clair

Exception · Message par **Exception** » 19 mai 2013, 21:50

clio powa a écrit :Dommage pour cette derniere

C'est pas ma priorité sur ce moteur

lulu22 a écrit :Beau taf....

Merci

Un peu d'occupation vu le temps de merde, fabrication d'un décata maison

Il me reste à souder le piquage pour la sonde lambda

bleubleu · Message par **bleubleu** » 19 mai 2013, 22:22

Exception · Message par **Exception** » 23 mai 2013, 23:07

Retour de la RS à la maison

elle va enfin pouvoir dormir dans un garage :rs:

:rs:

Il y a un peu de crarrossage

Dimanche si le temps le permet, un bon gros lavage et lustrage

Message par **clio powa** » 23 mai 2013, 23:15

tjrs sympa tes réalisations

tu as adapté donc les trains de clio3

Exception · Message par **Exception** » 23 mai 2013, 23:27

clio powa a écrit :tjrs sympa tes réalisations

tu as adapté donc les trains de clio3

Merci

Oui fusées, disques , plaquettes, canalisations de frein et étriers de Clio III, non RS pour rester en quatre trous

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