[Clio diac] descriptif F4R 730/830

clio diac · Message par **clio diac** » 19 juin 2007, 13:21

je n'ai pas besoin du support moteur, mon moteur est posé sur le berceau, j'ai le cache plastique devant les poulies.merci quand meme

totof · Message par **totof** » 19 juin 2007, 13:46

c'est vrais je n'y pensé plus.

@+

TOM · Message par **TOM** » 19 juin 2007, 13:47

[EDIT MODO : TAILLE DES PHOTOS !!! A croire que depuis 2003 que tu es ici tu n'as jamais lu la charte...]ceci n'était pas nécéssaire à préciser...

la remarque est tout a fait justifiée mais le ton employé devient un poil irritant...

clio diac · Message par **clio diac** » 19 juin 2007, 14:26

ok ce sont celle ci ou une autre paire identiques? a qui sont t'elles finalement celles qui sont a vendre????

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 19 juin 2007, 14:28

ce sont ces poulies reglables que j avais pour 200 euros

TOM · Message par **TOM** » 19 juin 2007, 15:15

Celles ci sont les miennes et ne sont pas à vendre. Je les ai acheté à Miaouw qui avait fait une commande groupée pour 210 avec fdp il y a quelques temps.

clio diac · Message par **clio diac** » 19 juin 2007, 15:20

TOM a écrit :Celles ci sont les miennes et ne sont pas à vendre. Je les ai acheté à Miaouw qui avait fait une commande groupée pour 210 avec fdp il y a quelques temps.

ok d'accord je vois avec miaouw dans ce cas.
merci pour tous

clio diac · Message par **clio diac** » 12 sept. 2007, 10:52

bon et bien le premier roulage a été un peu décevant, car grosse fuite d'huile moteur, et tres simple a trouver, fuite qe moteur en pleine charge.

Je suis parti sur l'option monté en pression du carter d'huile et l'huile degueule par le joint spy de vilo, donc sorti du moteur samedi matin, remplacement joint spy de vilo et d'arbre d"entrainement de ppe a huile.
refection du joint de carter d'huile et de la semelle de bloc.

utilisation de la pastille de sablage du haut du bloc pour faire un point de degaage du bas moteur, le remontage de tout cela est en cours et en principe un nouvelle essai est prevu semaine prochaine et si plus de souci, 6 et 7 octobre lurcy levis.

sinon en termes moteur, deja des modif ont ete apportées, cornets de papillons rallongé de 2.5cm, changement de collecteur d'echappement.
Nous avons rallongé les cornets de papillons car avec des prog informatique nous nous sommes rendu compte que je n'etait pas sur une longueur total d'admission favorable pour un bon remplissage.donc repassage au banc prevu avec les poulies reglables histoire d'aller chercher quelques poney supplementaires et verifier la carto compte tenu des changements de reglages de papillons etc.

clio92 · Message par **clio92** » 12 sept. 2007, 11:04

salut
tu as monté les pistons iapel alors ou pas ?

clio diac · Message par **clio diac** » 12 sept. 2007, 11:35

clio92 a écrit :salut
tu as monté les pistons iapel alors ou pas ?

non pas encore car comme dit plus tot dans le topic j'ai recolté un petit 190ch, et ma boite a vitesses n'accepte que 210 max et un couple max de 210 voir 220 Nm.

et depuis nous avons modifier deux choses primordiale et deja le collecteur d'echappement, les connaisseurs annonce pas loin de 10ch supplementaire avec la modif faite.et la longueur des cornets de papillons me permettent d'avoir un remplissage de meilleur rendement (ça s'est senti au mans samedi dernier les quelques prises de regimes elevé que j'ai pris le moteur ne semblai pas faiblir au regime max que je lui avait permis ce jour là.
en fait au banc ma P MAX etait a 6500trs, et apres la puissance s'ecroulait (au banc) alors que là le moteur est monté a 7300 trs s'en peine et avait semble t'il envie d'aller encore un peu plus loin, donc le fait de rallonger la longueur total d'admission a porter ces fruits, deplacement de la P MAX plus haut et peut etre meme un leger gain de puissance. donc je prefere attendre de voir avec le nouveau collecteur, les reglages d'admission et rechercher avec les poulies reglables l'optimum et là j'aviserais, car les mettre maintenant c'est des coup a ce j'ai trop de puissance pour ma boite et là pas bon si je la prend dans les dents.