Le truc c'est que Samedi qui vient, je récupère une Mégane complète 16s 2.0 marbré mais qui a un moteur qui totalise 30 000km (échange standard facture à l'appui) et tout ça pour une poignée de figues, le jeune (un ami de mon neveu) ayant laissé la caisse dans un garage en gardiennage, ne sait plus quoi en faire et ne peut lui même l'enlever et ne sait ou là mettre.
Bref mon dilemme c'est que je ne sait pas quoi faire !! Je vends mes 3 moteurs Clio 16s et monte celui ci ?
Je vends la Mégane en pièces moteur/boîte y compris ?
Si je dois monté le F7R 10, il y a beaucoup de modifs à faire ?
Je garde mon Clio 16s actuel (qui totalise 98 000Km) et j'ai 2 autres moteurs à côté complet au cas ou ?
A la base, je comptais laissé l'actuel moteur et préparé un des 2 autres à côté doucement mais surement, mais mon cœur balance évidemment quand je vois le 2L...
Que feriez vous messieurs les experts ?
Sinon sur la Clio, pas trop eu de temps ces dernières semaines, hormis avoir "essayé" de monter l'aileron Maxi à la colle a pare brise... très mauvaise idée fada
!!! du coup, un peu de résine, de fibres, un léger coup de masticage, un peu d’apprêt et il est revenu comme neuf !! oufff !! 
me reste à trouver comment le fixer correctement cette fois ci !!!! 
Je posterais des photos de la Mégane ce week end.
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j'ai vendu le mien 250 euros, sans alternateur ni démarreur.