[bientot la 16s] Williams ph.1 stock, 16s 'Coupe' route

[bientot la 16s]

C'est en attente de mieux, je fais en sorte de redemarrer le bloc avec les pièces 16s prélevées, et je vois après.
C'est pas ce qu'il y a de plus long à changer.

[Miaouw67]

C'est en attente de mieux, je fais en sorte de redemarrer le bloc avec les pièces 16s prélevées, et je vois après.
C'est pas ce qu'il y a de plus long à changer.

ben un collecteur de 16s pour le démonter une fois le moteur dans la voiture, c'est... drôle

[bientot la 16s]

C'est en attente de mieux, je fais en sorte de redemarrer le bloc avec les pièces 16s prélevées, et je vois après.
C'est pas ce qu'il y a de plus long à changer.

ben un collecteur de 16s pour le démonter une fois le moteur dans la voiture, c'est... drôle

Ca prend pas plus d'une heure, (descente comprise) avec de bons outils

[Miaouw67]

je devais pas avoir les bons
j'ai mis plus de 2h pour le virer
clé plate, à pipe, cliquet....

[bientot la 16s]

je devais pas avoir les bons
j'ai mis plus de 2h pour le virer
clé plate, à pipe, cliquet....

Outils idem , avec en + un petit cliquet et cardan avec plusieurs petites rallonges

[bientot la 16s]

Remise à neuf, soudure, et renforts sur le berceau, avec une DA et bielettes williams (il n'y en avait pas), traingles clio rs, barre R19, et palier de crémallère PTFE

[Exception]

Nikel tout ca
T'aurais pu en mettre une ou on voit les soudures

[Bruno idt+]

quel avantage les triangles de RS?

[bientot la 16s]

Pour Exception



Je sais pas s'il y a un avantage avec ces triangles (rs1) au niveau de la chasse, mais il me fallait des triangles pour passer en voie de williams, avec la barre stab. Et comme on m'avait donné ceux là, je les ai monté.

[Exception]

Parfait