[Chamanne] Mes Express turbo (F7PT +F4RT)

[Le-Steph]

Sacré Philou

[chamanne]

Qques nouvelles.

Un colis est arrivé récemment.


Mais, qu'est-ce donc ??

Un petit indice :



Non, vous ne voyez toujours pas ??




c'est mon tout bô panneau de porte arrière, en direct de chez Durisotti...


2100 euros chez Renault. Oui, oui, vous avez bien lu, deux-mille-cent euros !!
Et 87 euros seulement, port compris, chez le carrossier.

Quand on vous dit que Renault s'en met plein les fouilles, sur ce coup-ci, je confirme en beauté, non ?






Le look est un poil différent, c'est le modéle 1994. Le mien étant de 1988; il y a qques modifs (rainure supérieure, support de plaque d'immat sont différents) mais il va se monter c'est sûr.

Pendant ce temps, samedi on a commencé l'allégement.

Hop, le siège, direction poubelle...





Oh, le joli trou-trou dans la caisse.
Perception du poste à souder et rebouchage.




Un petit coup d'appret plus tard...




Et encore, celui-là c'était rien à côté de ceux du conducteur :




En même temps, en attendant que l'appret séche, j'ai passé les fils pour les HP et les léve-vitres électriques que je voudrais installer.






Donc voilà les médiums posés en bas de porte.


le filtre dans le vide-poche gauche.


Et le pi-piou dans le TDB.


Dans la foulé je regroupe tous les fils du poste, je vous rapelle que cet Express n'a jamais eu de pré-equipement.
Il a fallu tout créer !


Vous remarquerez le porte-clefs "sportif"


On continue en fixant le premier ampli sous le siège tant qu'il n'y en a pas. (de siége)

Cela se voit qu'il vient de passer dix ans sur une étagère ??

Le support est en contre-plaqué CTBX, c'est à dire normalement résistant à une atmosphère humide. Euphèmisme avec une Renault des années 80... A la française, quoi.

[GORDINI54]

ahhhh ué y a un peu d'marge là
au fait, le moteur, tu le mets en central arriére, c'est plus fun, ou bien devant dans son compartiment, et là c'est trés basique

[chamanne]

ahhhh ué y a un peu d'marge là

1856 hors taxe exactement soit 2219 euros TTC !
Y font des bonnes payes chez Renault ?

au fait, le moteur, tu le mets en central arriére, c'est plus fun, ou bien devant dans son compartiment, et là c'est trés basique

Je le mets devant, à sa place quoi.

Les parpaings et le ciment, j'les mets où, sinon ??

[GORDINI54]

ahhhh ué y a un peu d'marge là

1856 hors taxe exactement soit 2219 euros TTC !
Y font des bonnes payes chez Renault ?

au fait, le moteur, tu le mets en central arriére, c'est plus fun, ou bien devant dans son compartiment, et là c'est trés basique

Je le mets devant, à sa place quoi.

Les parpaings et le ciment, j'les mets où, sinon ??

ben devant si l'moteur est derriére
ça evitera qu'il s'leve quand tu f'ra un D.A

[jujudu33]

ahhhh ué y a un peu d'marge là

1856 hors taxe exactement soit 2219 euros TTC !
Y font des bonnes payes chez Renault ?

peu être les magasiniers.

[Stitch63]

Ah ben les parpaings s'ils arrivent entier ce sera un miracle

Entre les watts du moteur MRS et le boum boum de la sono

Et encore on a pas trop abordé le chassis

[chamanne]

Le chassis. Quel chassis ?
C'est obligé ?

Et au fait, merci encore mon Stitch d'avoir été autopsié (y'à pas d'autre mots) le premier que j'avais trouvé, mais celui-ci était un poil plus sain et aussi le vendeur était plus sympa au niveau du tarif.
Le restaurateur ne voulait rien faire.

Bisous encore...

[Stitch63]

Pas de soucis, c'était un plaisir

[Le-Steph]

2219 € ce truc ???

Sinon ça commence bien tout ça