[swiss] GT Turbo Ph II Noir
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- swiss champion
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Un peu de nouveau...
Biellette pendulaire RS :

Restauration de la plage ar :





Modification du tuyau de RCO :


Fin de la restauration des sieges ar :


Allegement de la moquette de coffre :


Nouveau bourrin :
#F7R 710 venant d'une megane de rallye accidenté (40.000kms)
#AAC
ouverture [0.1mm+j] 261 / 258°
ouverture [1.0mm+j] 234 / 230°
levée max. [j=0] 10.90 / 10.65mm
levée au PHM [j=0] 1.55 / 1.30mm
#Culasse - 5/10mm


Biellette pendulaire RS :

Restauration de la plage ar :





Modification du tuyau de RCO :


Fin de la restauration des sieges ar :


Allegement de la moquette de coffre :


Nouveau bourrin :
#F7R 710 venant d'une megane de rallye accidenté (40.000kms)
#AAC
ouverture [0.1mm+j] 261 / 258°
ouverture [1.0mm+j] 234 / 230°
levée max. [j=0] 10.90 / 10.65mm
levée au PHM [j=0] 1.55 / 1.30mm
#Culasse - 5/10mm


- swiss champion
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Si tu paies les fdp, j'ai un cache distrib (celui en alu), te le fileswiss champion a écrit :Je viens juste de le recevoir, il faut que je change les support de DA, le cache distri, modifier le faisceau et faire la carto.cliosteph a écrit :tu le met quand le moteur?????tu nous raconte!!!
A suivre...
- swiss champion
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Je te remercie mais j'ai tout gardé pour faire le montage.Clio s 02 a écrit :Si tu paies les fdp, j'ai un cache distrib (celui en alu), te le fileswiss champion a écrit : Je viens juste de le recevoir, il faut que je change les support de DA, le cache distri, modifier le faisceau et faire la carto.
A suivre...(tel moi
)
Les pieces de F7R 700 sont deja chez moi.
- swiss champion
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