[Sensei] Renault Super 5 GT-Turbo Coupe SWAP F4R Clio RS1

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WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 21 juin 2007, 09:42

miaouw67 a écrit ::lol:

pression des gaz :lol:
nawak

ce n est pas le collecteur qui va changer ta pression de sortie des gaz a ton silencieux
mets un silencieux en diam 100 et met un silencieux diam 55
ca soufflera bcp plus sur un diam 55 du fait de la reduction de section a la sortie cest tout



aucun lien du tout

le devil 4 2 1 est pas ce qu il y a de meixu, mais un elia ou CSC ou supersprint sont pas mal du tout ( frenatik en vend un au passage) ;)
Certe rigole, rigole, mais Chun était fou, il a remis celui d'origine et bizarement ça crachait mieux.
Je connais pas les autres collecteurs mais je peux confirmer que le 4-2-1 DEDE est de la mer****.
Et en mettre un de 16 c'est encore pir, testé mais pas approuvé sur la voiture de Phantom2, il a un peu gagné en bas et tout perdu en haut, même pour te dire que pour passer la barre des 200km*/h fallait pousser dèrrière. :D :D


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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 21 juin 2007, 09:47

je rigole pas, enfin :D un peu quand meme

le collecteur de 16s a certains avantages:
- supression du gresillement avec un tube afrique, du a une modification des ondes vibratoires dans le collecteur
- diminution du bruit a l echappement ( fonte inside)
- meilleur conduction thermique
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WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 21 juin 2007, 10:04

miaouw67 a écrit :je rigole pas, enfin :D un peu quand meme

le collecteur de 16s a certains avantages:
- supression du gresillement avec un tube afrique, du a une modification des ondes vibratoires dans le collecteur
- diminution du bruit a l echappement ( fonte inside)
- meilleur conduction thermique
T'as oublié de préciser:
-perte de patate à haut régime
-bruit à chie*** dans les tours

Je dis ça car plusieurs du forum ont parlé de ce bon vieux collecteur en fonte des 16, mais pour être monté dans un williams avec ce collecteur même le proprio m'a dit que c'était de la daube, il repasse en coco origine.
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Message par Sensei » 21 juin 2007, 18:26

perso je souffle les paquets de cigarette lorsqu'ils sont a 3m67 a 2500 rpm :lol:

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Message par Koob972 » 21 juin 2007, 18:51

Sensei a écrit :perso je souffle les paquets de cigarette lorsqu'ils sont a 3m67 a 2500 rpm :lol:
alors lui alors... :lol: :lol: :lol:
Tant va la cruche à l'eau, qu'a la fin tu me les brises....
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Message par Sensei » 21 juin 2007, 18:53

:D

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Message par Sensei » 23 juin 2007, 18:19

MAJ du post

Suppression des Clio 16V et Williams au profit de la nouvelle serie "amour gloire et Clio 16s".

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Message par Sensei » 24 juin 2007, 22:07

MAJ 24/06/07

Jejo
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Message par Jejo » 26 juin 2007, 14:08

concernant les collecteurs de 16s d'origine:

Vous le saviez peut etre déjà mais sur williams il y en a qui montent le collecteur de 16s pour gagner en perf...
[url=http://www.sudracing.com][img]http://img507.imageshack.us/img507/7809/sudracinglogouo1.jpg[/img][/url]

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Cupra
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Message par Cupra » 26 juin 2007, 14:10

On est déjà au courrant :lol:

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