[benoît]clio 16s Turbo! Elle a démarré!!!!!!!

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swiss champion
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Message par swiss champion » 05 déc. 2008, 15:04

C'est quoi l'epaisseur des disques, ce montage pourrait peut etre m'interesser pour le GT Turbo.


ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

benoît
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Message par benoît » 05 déc. 2008, 15:34

swiss champion a écrit :C'est quoi l'epaisseur des disques, ce montage pourrait peut etre m'interesser pour le GT Turbo.
C'est du 24 les disques! :)
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

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Message par swiss champion » 05 déc. 2008, 15:55

Ah bien, c'est mieux que les 21mm de RS.
Bravo pour ton montage, je sens que je vais copier :D
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

benoît
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Message par benoît » 05 déc. 2008, 16:01

swiss champion a écrit :Ah bien, c'est mieux que les 21mm de RS.
Bravo pour ton montage, je sens que je vais copier :D
Il peut se faire avec des étriers de laguna ou scenic lucas en 56 aussi, qui se trouve plus facillement! ;)
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

R11
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Message par R11 » 05 déc. 2008, 17:13

swiss champion a écrit :Ah bien, c'est mieux que les 21mm de RS.
Bravo pour ton montage, je sens que je vais copier :D
280*24mm aussi en clio RS.
En faite, les disques ont les mêmes caractéristique que les clio rs (deport/épaisseur) sauf que c'est du 300mm.
R11 Békémouss

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Message par swiss champion » 05 déc. 2008, 17:34

Ah oui maintenant que tu le dit, je confond avec les disques de clio I, bien vu R11.

Ben on fera un comparatif tout les deux pour voir l'efficacité des deux montages.

Car l'avantage des brembo c'est que les disques/plaquettes performents sont facilement trouvable et les prix sont raisonnable.
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Message par benoît » 05 déc. 2008, 18:39

Les plaquettes sont les mêmes que sur les Xsara VTS et C4 VTS! ;)
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

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Message par swiss champion » 05 déc. 2008, 18:55

Ok mais tu restes avec des disques d'origines ou tu arrives a trouvé du matos performent.
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Message par benoît » 05 déc. 2008, 19:21

swiss champion a écrit :Ok mais tu restes avec des disques d'origines ou tu arrives a trouvé du matos performent.
Brembo fais des disques spécifiques compétition apparemment... :)
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

BaccaraT
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Message par BaccaraT » 06 déc. 2008, 10:13

Ouaw disque en 300mm j'adore 8)

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