[tonton fiston]Williams: passage au banc en P14.

tonton fiston · Message par **tonton fiston** » 11 oct. 2007, 13:17

miaouw67 a écrit :bizarre, car la puce RS est pas du tout adapte a un fonctionnement avec des AAC plus mechants

donc c est pour ca que ca m etonne

tu as passe la voiture sur quel banc?

a diapason (je posterai la courbe un peu plus tard

).. et je suis d'accord avec toi que c'est pas adapté. c'est pour sa dès que je pourrai je ferai une vrai reprog au banc

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 11 oct. 2007, 13:18

j avais aussi des AAC assz mechants et la puce RS, ben ja avais perdu, moins de 150 chevaux

tonton fiston · Message par **tonton fiston** » 11 oct. 2007, 13:19

miaouw67 a écrit :j avais aussi des AAC assz mechants et la puce RS, ben ja avais perdu, moins de 150 chevaux

waw, bizare. moin de 150cv.. de quoi etre degoutter

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 11 oct. 2007, 13:19

tonton fiston a écrit :
miaouw67 a écrit :j avais aussi des AAC assz mechants et la puce RS, ben ja avais perdu, moins de 150 chevaux
waw, bizare. moin de 150cv.. de quoi etre degoutter

degoute, mais normal
tu admets plus d air et pas assez d essence

CQFD

tonton fiston · Message par **tonton fiston** » 11 oct. 2007, 13:20

miaouw67 a écrit :
tonton fiston a écrit : waw, bizare. moin de 150cv.. de quoi etre degoutter
degoute, mais normal
tu admets plus d air et pas assez d essence

CQFD

jai monté un afr sur la mienne dès que je l'ai eu , et niveau richesse elle es nickel.. meme tres riche

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 11 oct. 2007, 13:26

alors c est pas une puce RS, ou alors regulateur de pression d essence inside

tonton fiston · Message par **tonton fiston** » 11 oct. 2007, 13:28

miaouw67 a écrit :alors c est pas une puce RS, ou alors regulateur de pression d essence inside

jarrive pas a trouvé les info que je veut sur cette caisse.. j'ai un pote qui a essayé de regarder il me disait la meme chose que toi.
il pense que jai un regulateur plus gros.

mais j'ai besoin de savoir en detail ce qui a été fai. je sait que la culasse a été retouché.. mais pareil me faudrai plus de detail.
pareil pour les aac (je sait juste que j'ai le calage d'origine).
et pareil si ya d'autre truc qui ont été touché.

mais bon, je n'en saurai pas plus je pense.

phantom2 · Message par **phantom2** » 11 oct. 2007, 14:38

toujours aussi belle l'ex clio d'angel2021

Message par **Florian** » 11 oct. 2007, 14:41

Avec une reprog il va passer les 200cv

Tu as eu une sacré brochette de voiture, moi j'ai un faible pour La Rallye ph1

phantom2 · Message par **phantom2** » 11 oct. 2007, 17:52

tonton fiston a écrit :
miaouw67 a écrit :alors c est pas une puce RS, ou alors regulateur de pression d essence inside

jarrive pas a trouvé les info que je veut sur cette caisse.. j'ai un pote qui a essayé de regarder il me disait la meme chose que toi.
il pense que jai un regulateur plus gros.

mais j'ai besoin de savoir en detail ce qui a été fai. je sait que la culasse a été retouché.. mais pareil me faudrai plus de detail.
pareil pour les aac (je sait juste que j'ai le calage d'origine).
et pareil si ya d'autre truc qui ont été touché.

mais bon, je n'en saurai pas plus je pense.

vois avec anthony02 car cette clio était à lui avant d'appartenir à angel2021, et tout ce qui est mécanique, c'est lui qui l'a fait