[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800

[boris.RST]

Et oui et meme en deux jours j'ai senti la 16 bien libérée!
sinon ce soir elle est de nouveau soulevée piur virer la distri et voir d'ou vient la.fuite d'huile... Ca ne vient pas des joints aac c'est sur donc il reste tout ce qui est en.bas...

[boris.RST]

Bon ben verdict apres demontage de la distri joints spi de pallier aac et joint spie de vilo qui fuient...merci les pochettes de rodage du.net... Donc demain rdv chez renault pour commandrr ces joints...

[clio powa]

tu as pris ceci ou? tu es sur d'avoir les bons diametre? bizarre qd meme car en principe si bien monté en principe il fuit pas

[boris.RST]

J'ai trois personnes differentes qui ont eu des problemes similaires...bref. Je vais aussi preter une attention particuliere au montage l'erreur est le plus souvent humaine..

[clio powa]

ouep on ne sait jamais

[pelik]

Je vois pas comment tu peux faire une erreur en insérant doucement les joints spi...
A moins d'avoir de la merde sur les portées ou de choisir le movais diametre pour les AAC...(mais perso, je me suis rendu compte qu'il y avait un probleme de suite)

[boris.RST]

C'est pas possible de memoire d'y mettre les mauvais joints. Mais bon c'est comme ca ca fait demonter la moitié du moteur pour 2 pauvres joints...

[pelik]

Tu peux y mettre les mauvais joint si tu les mets avant de serrer les palliers mais ils se foutent en travers

[boris.RST]

Bah je les avais monté avant de serrer les demi paliers. Je vais essayer en ayant serré les demi paliers. Il n'y a pas un moyen de les sortir sans démonter ces fameux demi paliers??
Pour le remontage c'est quoi le mieux?

- monter les joints dans les demi paliers de la culasse et serrer les chapeaux par dessus?
- monter les joints quand les chapeaux sont serrés et les enfoncer comme ca?
Merci

[pelik]

Bah je les avais monté avant de serrer les demi paliers. Je vais essayer en ayant serré les demi paliers. Il n'y a pas un moyen de les sortir sans démonter ces fameux demi paliers??
Pour le remontage c'est quoi le mieux?

- monter les joints dans les demi paliers de la culasse et serrer les chapeaux par dessus?
- monter les joints quand les chapeaux sont serrés et les enfoncer comme ca?
Merci

Tourne vis pour les sortir de toute facon tu va les changer;

Pour le reste aucune idée de ce qui est le mieux