[fouduvolant] clio rs ragnotti et R19 16S de retour.....

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fouduvolant
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Message par fouduvolant » 16 mars 2009, 21:46

Fred73 a écrit :Super intéressant ton montage d'élément du F4R. Ca permet de monter des éléments plus récents, plus fiables et plus performant.
tu peux nous en dire plus, notamment les difficultés que tu as rencontré ?

a pluche
Fred
vé vous faire un pti reportage en photo..... ;)



fouduvolant
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Message par fouduvolant » 16 mars 2009, 21:47

pedro13 a écrit :sur mon F4R j'ai mis le support pompe DA et alternateur du F7P sans adaptation (a part couper un petit morceau pour le detecteur de cliquetis), donc le reverse doit aller facilement je pense.
Oui, sur une clio cé moin compliqué il me semble....
Sur une 19 cé autre chose a causes des supports moteur....

mouradd
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Message par mouradd » 16 mars 2009, 22:19

Merci pour ta réponse.
C'est bien sur ta 19 que tu as fait cette modif ?

En tous cas le tendeur d'alternateur est mieux placé..

Décidément, tu as plein de bonnes idées toi.. :)
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

pedro13
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Message par pedro13 » 17 mars 2009, 08:18

c'est vrai que sur la 19, les supports sont différents...

et tu as fait quoi pour l'EGR alors ?
Image Image Image

fouduvolant
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Message par fouduvolant » 19 mars 2009, 20:42

mouradd a écrit :Merci pour ta réponse.
C'est bien sur ta 19 que tu as fait cette modif ?

En tous cas le tendeur d'alternateur est mieux placé..

Décidément, tu as plein de bonnes idées toi.. :)
Oui cé sur ma 19

fouduvolant
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Message par fouduvolant » 19 mars 2009, 20:44

pedro13 a écrit :c'est vrai que sur la 19, les supports sont différents...

et tu as fait quoi pour l'EGR alors ?
Pour l'instant je me suis pas encore posé la question a vrai dire.....
On verra plus tard....j'ai encor du pain sur la planche :)

coco
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Message par coco » 19 mars 2009, 21:21

et passage d'alternateur du type 120 ampères vendu une poignée de figue chez renault sport....
J'ai cherché mais je les trouve a plus de 200 euros ??normal chez RS??

fouduvolant
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Message par fouduvolant » 20 mars 2009, 18:03

ben cé pas chère pour un alternateur neuf de 120 ampère...

Sur ma 19 j'ai alternateur de 110 ampère qui coute 320 euros en échange standart

fouduvolant
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Message par fouduvolant » 20 mars 2009, 20:42

Montage des amorto avant viarouge grN avec ressort sur mesure -13mm...
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Une fois montés
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Tout le reste poubelle....
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Tiflo
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Message par Tiflo » 20 mars 2009, 20:48

Elles sont couleur alu maintenant les semelles d'amortos ? toujours autant donné chez renault je supose :cry:

ça va être bien raide tout ça :D
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