[Exception] Clio RSi 1.8 8V / Clio RS1

[Exception]

tout à fait
et ca marche nickel

Ah ok j'irais voir ca cette apmidi,
Merci du conseil

[Exception]

J'en suis toujours au meme point pas moyen de faire sortir les barres
Le train est monté sur la caisse, mais impossible de mettre la vis de l'amortisseur (16S).
Il me faut donc trouver une solution pour sortir ces barres

[Exception]

J'ai donc abandonné , je suis aussi pris par le temps, car je m'étais fixé d'avoir fini le montage ce soir et faire la purge des freins demain.
Mais comme les barres ne veulent pas sortir, j'ai donc remonté, mon train arrière d'origine.
Demain je fini le remontage, verifier que tout est bien serré, puis changement des flexibles avant et purge.

[Bruno idt+]

t'a essayé l'acide? sinon sablage ca va la faire peter la rouille.

[GORDINI54]

t'a essayé l'acide? sinon sablage ca va la faire peter la rouille.

nan le sablage fera péter la rouille en surface, pas dans les cannelures

[Bruno idt+]

c'est le but si la rouille de surface a peter, un peu d'acide dedans pendant 4/5 jours et ca va aller bouffer le reste de rouille dans les canelures.

[Exception]

Tout est remonter, au niveau du train arrière comme d'origine.


Un petit constat consernant les diques arrière "Bendix" à 20€ que certains ont monté, et j'en fais parti, la graisse se barre des roulements, donc à voir la durée dans le temps.

C'est bon tout est remonté, flexibles de freins avant changé, purge faite

Les supports, c'est beau quand c'est propre

On voit aussi la graisse qui se barre du roulement

Fallait aller tester que tout fonctionnait bien

Avant


Après

:voyons: c'est tout bleu c'est bon tout à bleui

[Exception]

La bonne nouvelle de la journée

Suite à une petite discution avec un pote et son père, sur comment faire pour arriver à sortir les barres.

Barres de torsions sorties :coolfuck:


Merci pour le conseil,

Au lieu d'essayer de les sortir, j'en ai fais rentrer une ce qui à fais sortir l'autre

J'ai du tapper très fort avec une masse, et c'est sorti.

Après un bon nettoyage des cannelures, graissage et j'ai testé, maintenant ca rentre et ca sort tout seul

[invoc]

ah ba impec ta remonter l'autre pour rien du coup

[Exception]

ah ba impec ta remonter l'autre pour rien du coup

Pour rien non car je me suis servis de la RSi ce week end, car ma Clio 3 est en panne "anti pollution à controler" et aussi fuite d'huile.

Maintenant, me reste plus qu'à le remonter