[swiss] GT Turbo Ph II Noir
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swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Tu fais moi le timide maintenant.
Les phases I ça pue le FrametoLaisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
Re: [swiss] GTT & Cosworth
Belle belle.
Clio 16 soupapes 1993
"L'homme qui murmurait à l'oreille des chevaux"
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Tot69
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Normale, il été rond patate hier soir.swiss champion a écrit :Tu fais moi le timide maintenant.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑
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clio powa
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
foiré!Tot69 a écrit :Normale, il été rond patate hier soir.swiss champion a écrit :Tu fais moi le timide maintenant.
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: [swiss] GTT & Cosworth
Très bell ti Swiss mais vivement les nouvelles jantes! :-)
[img]http://img73.imageshack.us/img73/7831/turbowarning23yl.jpg[/img] MENDEZ STAGE 3 DOWNLOADING
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swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
C'est clair, s'il fait beau je peind dans la semaine.
Les phases I ça pue le FrametoLaisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
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swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Hier petite inspection, donc premiere decouverte à par le fait qu'il y ai un filtre green c'est la presence d'une rondelle dans la boite à air et de quelques merde, la durite au turbo mal emmenché et d'autres point mal fixé.
En demontant mon cache thermique j'ai trouvé un AR 0.63
LAG LAG LAG -> CV CV CV
Tout ca à la base pour restaurer mon cache carbone qui commence à avoir de l'age.
Donc voilà les jantes que je suis en train de refaire, ce que c'est long à faire j'avais oublié la galère que c'est.
Et enfin une paire de morette, me faut commander un plein phare car il est detruit, en attendant ca fera une prise d'air.
En demontant mon cache thermique j'ai trouvé un AR 0.63
LAG LAG LAG -> CV CV CV 
Tout ca à la base pour restaurer mon cache carbone qui commence à avoir de l'age.
Et enfin une paire de morette, me faut commander un plein phare car il est detruit, en attendant ca fera une prise d'air.
Modifié en dernier par swiss champion le 27 avr. 2010, 18:03, modifié 1 fois.
Les phases I ça pue le FrametoLaisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
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invoc
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
elle va être magnifique ta cosworth 
! et ton td on voudrait bien des nouvelle
! et ton td on voudrait bien des nouvelle Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort
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swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Il manque une douille longue de 50mm pour le differentiel, j'en ai empreinté une paire mais à chaque fois trop courte, elle à été commandé, j'attend qu'elle arrive pour finir la restau.
Me tarde car actuellement l'Escort fait du 20L/100
vivement la nouvelle carto car là je suis super riche, les bougies sont nooooiiiiiiir !!!
pour le differentiel, j'en ai empreinté une paire mais à chaque fois trop courte, elle à été commandé, j'attend qu'elle arrive pour finir la restau.Me tarde car actuellement l'Escort fait du 20L/100
vivement la nouvelle carto car là je suis super riche, les bougies sont nooooiiiiiiir !!!Les phases I ça pue le FrametoLaisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.